---

Er lige kommet hjem fra Thailand i denne uge hvor jeg fløj med SAS.

Billetten var købt i god tid men kostede alligevel 8400,-
Grunden til SAS valget skyldes at jeg havde få feriedage men havde brug for så mange dage dernede som muligt, og SAS flyver på nogle rigtig gode tidspunkter.

Med den høje billetpris var jeg helt sikker på at klassen ville give mig maximum point, altså lidt over 10.000 retur. Men de spidser mig fandme af med 1350 point per vej. Tidligere i år rejste jeg med Austrian, og de gav fuldt point, for en billigere billet.

Når jeg nu allerede er oppe at køre over SAS, så må jeg sige at efter at have fløjet 10 timer så serverer de en kold vampet bolle...hvor er de tider henne hvor vi vågnede i et velduftende fly med sprøde, varme rundstykker?

Nu er det slut SAS. Held og lykke.

---

Helt enig,det er kun i den thailandske sommer,at SAS kan betale sig.

---

Måske bliver det bedre hvis det her er korrekt:

http://epn.dk/bra...286599.ece

"Skandinawische Luftfahrtsgesellschafft System"!

Jawohl, Danke Schön...


Doc Gonzo

---

sas afgamgstid passer mig bedre....kan ikke sove kan se film og slumre lidt....de har billige billetter når man rejser på på faste datoer der ikke kan ændres kunne få en med sas til under 6000 thai ville havde 13500 for en billet gyldig i et år men et er rigtig mad og services er langt fra toppen men der et ikke meget flymad der for tænderne til at løbe i vand ihvertfald ikke på økonomi...

---

Ja flyver selv med SAS når de har fornuftige priser, har jo lige været i Thailand med dem 4. december-22 december for 4995 kr. Ingen andre kunne komme i nærheden af den pris i samme periode. Maden synes jeg er okay dog ikke noget at råbe hurra for, Thai er nu trods alt alligevel bedre i den retning. Der kan man også vælge mellem to retter. Jeg savner også at vågne op til duften af brød som bliver varmet. istedet for at få serveret en iskold bolle.
Og som gg skriver er det total latterligt at SAS kun giver 25% bonuspoint på de økonomibilletter som er relativt dyre. Derfor har jeg også valgt andre selskaber når priserne lå på ggs niveau. For mine 5000 kr. synes jeg det er okay med kun 25%. Jeg checker iøvrigt selv bookingclasse inden jeg endelig trykker på "køb" knappen.
Jeg har selv gjort det klart overfor SAS hvad jeg mener om deres kolde boller, mad og optjening af points. Hvis du er utilfreds så skriv til deres kundeservice feedback.
På den anden side giver Thai slet ikke nogen point på deres billigste V-class billetter, mens SAS altid giver mindst 25% i deres eget program. Summa summarum hvis billetten er relativ dyr vil jeg vælge et andet selskab end SAS, hvis den er billig ville jeg ikke fravælge SAS.

Iøvrigt ville det ikke være ufornuftigt hvis Lufthansa køber SAS. Se hvordan Swiss og Austrian fungerer. Der er ikke sket generelle nedskæringer af deres langruter siden Lufthansa overtog dem og deres service og catering er super.

---

Meine angebot ist "Lufthansen". So müssen wir später Bockwurst mit katoffelnsalat fressen.

Himmelhund

---

Natty, god pointe du har der med at checke point.
Jeg var vist for naiv til at tro at en tidlig bestilt billet til høj pris var lig med maximum point

---

Ja jeg har fløjet med sas 3 gange første eneste og sidste gang, magen til elendig service som de giver skal man sgu lede længe efter. Jeg sammenligner dem med aoro plot, de ligeså elendige.

---

Ja nu er jeg altså ingen SAS basher, selvom jeg synes en del kunne forbedres. De sidste par ture med dem har været ganske fornøjelige, pga.personale som skabte en rigtig god stemning i kabinen.
En af mine venner som ellers altid flyver Thai sagde forbløffet til mig, at SAS ville han da sagtens bruge igen.
Mine ønsker ville være bedre mad (flere retter at vælge imellem), varme boller (er egentlig ligeglad med den tunge omelet og pølser som fås på Thai til borgenmad) og så bedre overensstemmelse mellem billetpris og optjening af point.
Hvis jeg skal lave en sammenligning mellem SAS og Thai.
Thai: bedre mad og drikkevarer,bedre benplads.
SAS: bedre og nyere stole, bedre underholdningssystem (skærm i hvert sæde),for mig betydeligt bedre afgangstid fra København.
Andre kan selvfølgelig have en anden mening men at
sammenligne SAS med Aeroflot synes jeg er langt ude.
PS har iøvrigt at Aeroflot skulle have forandret sig betydeligt til det bedre.

En interessant side,hvor der diskuteres flyselskaber og meget andet relateret, og man kan få rigtigt mange gode tips her:
www.flyertalk.com

---

Det kan du ha ret i natty jeg fik også bedre service hos aero plot men jeg gør det aldrig mere da jeg ikke gider vente i deres lufthavn i flere timer.