Thailand Portalen (version 2004)

Oprettet af laodenmark d. 01/01-2011 23:19

Emirates bruger 380'er fra Dubai- bkk på nogle af afgangene. Men så er det jo nok billigst fra hamburg.
iøvrigt imponerende fly at flyve med. men helt utroligt så meget vingerne 'flekser/ bevæger sig i forhold til andre fly.
ser ud som om det er gummi som bølger sig. Støjsvagt er det også. Mht komforten, ja kan ikke rigtigt udtale mig genereelt
da jeg alle gange har haft 'nødsæde' med ekstra benplads.

Oprettet af laodenmark d. 02/01-2011 14:36

thongsala skrev:
Der er masser af non-stop fly Hamborg-Fjernøsten,og hvis man er bange for de nye razziaer i Kastrup,er det oplagt.

Er der virkeligt en masse til fjernøsten direkte fra hamborg ?
Dem jeg har benyttet derfra har hidtil været via. Dusseldorf,Kiev, dubai, Amsterdam, Munchen, Wien, Helsingki, Frankfurt, Cph.
men endnu ikke faldet over nogen direkte. Så enten er det ikke til bkk. eller jeg har overset 'en masse' muligheder

Oprettet af Lung Yao d. 02/01-2011 14:57

Nirvana skrev:
Du kunne prøve Air France di har a380

JA, men desvaere flyver de ikke paa ruten Paris - BKK (endnu).

http://www.airfra...n/a380.htm

Og man kan godt forstaa Fru koldenborg naar man kigger paa disse videoer (klik paa billedet og holde musen for at se et 360Gr view):

http://corporate....index.html

.

Redigeret af Lung Yao d. 02/01-2011 15:05

Oprettet af handy d. 02/01-2011 18:23

#10

laodenmark skrev:
Emirates bruger 380'er fra Dubai- bkk på nogle af afgangene. Men så er det jo nok billigst fra hamburg.
iøvrigt imponerende fly at flyve med. men helt utroligt så meget vingerne 'flekser/ bevæger sig i forhold til andre fly.
ser ud som om det er gummi som bølger sig. Støjsvagt er det også. Mht komforten, ja kan ikke rigtigt udtale mig genereelt
da jeg alle gange har haft 'nødsæde' med ekstra benplads.

Har en god ven der fløj fra dubai med 380 på business i dec han sagde det var kanon,men meget træt da han kom til bkk havde stået i baren istedet for at sove.....

Redigeret af handy d. 02/01-2011 18:24

Oprettet af jens d. 02/01-2011 19:25

#11

Hej
Er lige kommet hjem fra Bangkok med Emirates i fredags.
Vi havde brugt vores bonuspoint til opgradering til business på BKK-Dubai i A380.
Flyet er markant anderledes lydløst under start, og sådan set også i luften men det skyldes nok at man ikke kan høre motorerne så meget ovenpå.
Og ja afgjort det er fedt med baren og sofaerne rund om, men selve businesssæderne er da den mest åndsvage konstruktion uden plads til at srække benene ud når man har lange ben medmindre du vil løfte dem op i det hul der er beregnet til dem når man skal sove.
Det ses tydeligt her fodhvileren er motoriseret og kan køres op og ned men er kun egnet til folk under 165 cm hvis man ikke vil sidde med knæene løftet.
http://www.youtub...IISidOGsBg
Også er sæderne ikke ret brede så når man skal sove kan man faktisk ikke være der hvis man er lidt bredskuldret.
Men udover det er det et supergodt fly, det er jo ikke airbus skyld at emirates har monteret de tåbelige sæder.
Her er en rigtig god video.
http://www.youtub...l5fAyrjKg8
Men skulle i vælge at opgradere til business vil jeg nok anbefale at gøre det på Dubai til Bangkok da man kun får en sølle morgenmad når man flyver fra Bangkok.
Men at skrive at Hamborg kun er en lufthavn der kun beflyves med små fly passer altså ikke, Emirates bruger 777-300 på ruten til Dubai det er mit hidtil foretrukne fly.
Hvor B747 er det fly jeg mindst bryder mig om at flyve i pga støjen, det er tydeligt at det er en meget gammel konstruktion.
Det er forøvrigt flynumrene EK384/EK385 emirates flyver med til Bangkok, de har 4 daglige afgange til Bangkok.
Mvh
Jens

Redigeret af jens d. 02/01-2011 19:26

Oprettet af laodenmark d. 02/01-2011 20:38

#15

Hej Jens.

God pointe mht. hvilken vej det er bedst at 'upgrade' medmindre man ikke vil sove hele vejen. Nåh nej,
det er deres Buisnessæder ikke egnet til (lidt en bommert af Emirates skulle man mene)
er det ikke 42 000 point de tager for en upgrade ?

Ja, ikke kun små fly ud af hamborg, hvem der så end mener det. Deres 777-200/300 ER. er abslout også komfortable fly.
MHT 747. og støj syntes jeg der er stor forskel på støjen på de enkelte, afhænger vel af alderen / modellen
300/400 /800. Ens sædeplacering i flyet har vel også en del at sige der.

Oprettet af laodenmark d. 02/01-2011 21:21

#17

ingolf skrev:
Jeg svarede på " hvem bruger A380 Hamburg--Bangkok", og jeg svarede at det var mindre fly ud af Hamburg--altså mindre end a380!

Jeg har ikke skrevet noget om små fly fra Hamburg

Nej jeg så heller ikke du skulle have skrevet kun små fly ab hamburg. Men omvendt vil det vel Altid være et mindre fly der transporterer en til en hub der beflyves af en 380'er

Oprettet af jens d. 03/01-2011 17:20

#18

laodenmark skrev:
Hej Jens.

God pointe mht. hvilken vej det er bedst at 'upgrade' medmindre man ikke vil sove hele vejen. Nåh nej,
det er deres Buisnessæder ikke egnet til (lidt en bommert af Emirates skulle man mene)
er det ikke 42 000 point de tager for en upgrade ?

32500point for BKK-DXB og 25000 for DXB-HAM dette er jo så for en enkelt flyvning/ben.

En anden fordel ved at tage upgrade med afgang fra DXB er at man jo så har adgang til business loungen i ventetiden så man ikke behøver at bruge penge på mad og drikke.
En retur HAM-BBK giver 13000point, vi var så heldige at vi havde forlænget til Hongkong sidste gang så vi havde 32571 point på kontoen så det rakte til en upgrade på BKK-DXB.
Ja det er godt nok en ommer de business sæder i A380eren, der ser dem de har i 777 noget bedre ud.
Mvh
Jens