Debatemne: Thailand Portalen (version 2004) :: billet klasser
#1
Findes der en oversigt over, hvilke bogstaver der hører til hvilke billet klasser, og hvordan bonus beregnes.
hilsen ole.
Oprettet af
Lung Yao d. 23/02-2012 17:06
#2
birkedhoj skrev:
Findes der en oversigt over, hvilke bogstaver der hører til hvilke billet klasser, og hvordan bonus beregnes.
hilsen ole.
Jo, lidt her m.h.t. bonusberegningen :
http://www.thaiai...rlines.htm
og fra deres sammarbejdspartnere i Star Alliance:
http://www.thaiai...-chart.htm
SAS (SK) : G/ K/ L/ O/ T/ U/ W = 0%
Men det er en Jungle at finde et 100% proof svar, for som de også gører opmærksom på deres hjemmeside:
Some discounted Economy and Business Class fares with designated booking class codes, designated routes, or short haul flights may not qualify for full mileage accrual
Økonomi klassen er den med den allestørste indeling af bogstavs kombinationer (lavpris tilbud: typisk V-W, så almindelig 30 dage - , så kommer 30 dage+ (op til 3 mnd), 6mnd billet, 1 årsbillet. Jeg skal prøve at se om jeg kan finde den liste jeg havde med indeling(kunne også være at den ikke er "offentligt tilgængeligt", men måske kun beregnet for rejsebureauer).
.
Oprettet af
natty d. 23/02-2012 18:36
#3
For os som også flyver med SAS ophæver de 25% reglen for de billigste billetter den 4 maj, dvs. at alle billetter også de billigste vil give 100 % Eurobonus når man flyver på deres egne ruter. Så betyder bookingklasser lige pludselig ikke så meget.
Hvis man har 2 returrejser til BKK på et år (kvalifikationsperiode) er man dermed sølvmedlem i 15 måneder, ikke at det betyder så meget. Men det giver da business check in, mere baggage, venteliste prioritet (Staralliance) og +15% points når man flyver med SAS Gruppen.
Har selv haft glæde af ventelisten prioriteten som SølvStar flere gange når jeg har fløjet med Thai indenrigs og udenrigs, jeg og medrejsende får også priority tags på vores baggage indenrigs med Thai, selvom reglerne siger at det egentlig kun gælder for deres egne sølvmedlkemmer.
Men altså 2 returrejser=4X5400=21600 point, grænsen for sølv er 20000.
Mon Thai vil følge efter, da det jo kan være et konkurrenseparameter. ?
http://www.flysas.../?vst=true
Redigeret af
natty d. 23/02-2012 19:00
Oprettet af
Lung Yao d. 24/02-2012 11:46
#4
natty skrev:
....................................................................................
Men altså
2 returrejser=4X5400=21600 point, grænsen for sølv er 20000.
Mon Thai vil følge efter, da det jo kan være
et konkurrenseparameter. ?
http://www.flysas.../?vst=true
Tjaah, bedøm selv:
Royal Orchid Plus Silver:
- 3000 ekstra bonus miles ved opnåelse og fornyelse af sølvkortsstatus
- ekstra 10 kg bagage på THAI
- højere prioritet ved ventelistereservationer på THAI og Star Alliance partnere
Sølvkortstatus opnås ved at rejse:
- min. 10.000 qualifying miles indenfor 1 kalender år eller
- min. 15.000 qualifying miles indenfor 2 kalender år
Og de andre "frynsegoder" som du nævner også på inderigsnettet har JEG også fået glæde af med mit
ROP sølvkort.
.
Redigeret af
Lung Yao d. 01/01-1970 02:00
Oprettet af
Lung Yao d. 24/02-2012 11:54
#5
birkedhoj skrev:
Findes der en oversigt over, hvilke bogstaver der hører til hvilke billet klasser, og hvordan bonus beregnes.
hilsen ole.
Så igen Ole, et egentligt oversigt findes ikke da de fleste selskaber har deres eget kode betegnelse, selv om de fx. er medlem af Star Alliance(nogle få billetter har den samme klasse betegnelse).
De samme gører sig gældende for "optjeningstakster" hos de forskelige selskaber.
En jungle ....Ja.
.
Oprettet af
natty d. 24/02-2012 12:39
#6
Lung Yao skrev:
natty skrev:
....................................................................................
Men altså
2 returrejser=4X5400=21600 point, grænsen for sølv er 20000.
Mon Thai vil følge efter, da det jo kan være
et konkurrenseparameter. ?
http://www.flysas.../?vst=true
Tjaah, bedøm selv:
Royal Orchid Plus Silver:
- 3000 ekstra bonus miles ved opnåelse og fornyelse af sølvkortsstatus
- ekstra 10 kg bagage på THAI
- højere prioritet ved ventelistereservationer på THAI og Star Alliance partnere
Sølvkortstatus opnås ved at rejse:
- min. 10.000 qualifying miles indenfor 1 kalender år eller
- min. 15.000 qualifying miles indenfor 2 kalender år
Og de andre "frynsegoder" som du nævner også på inderigsnettet har JEG også fået glæde af med mit
ROP sølvkort.
.
Meget fint, men det var sådan set ikke hensigten med mit indlæg, det jeg ville fortælle med mit indlæg var, at man fra 4 maj optjener 100% miles også på de billigste billetter mod 25% indtil 3 maj når man flyver med SAS. Derimod optjener du ingen point på Thai ROP hvis du flyver på de billigste billetter i W og V klasse internationalt. Og hvis man normalt flyver på disse billetter opnår man jo aldrig de 10000 som Thai kræver for at få Sølvstatus, om man så flyver 10 gange om året mellem CPH-BKK, man får nemlig slet ikke nogen. Man skal faktisk op i Q klasse for at være berettiget til at modtage nogen, og de billetter er slet ikke specielt billige mere.
Altså:
2 gange retur med SAS, på de billigste billetter=21600 point og Søvlstatus
2 gange retur med Thai på de billigste billetter=0 point og ingen Sølvstatus.
Redigeret af
natty d. 24/02-2012 12:49
#7
Så vidt jeg ved, giver Turkish også 100% ved egne rejser, men her er jeg stødt på et andet problem, som jeg lige vil høre, om nogle af jer andre er stødt på.
Jeg fandt en returbillet til 4.000 kroner sidst på året, men jeg kan ikke få lov at bestille, fordi hjemrejsen finder sted efter udløbet af mit Visa-kort.
Er der andre selskaber med den politik? Det betyder jo i så fald reelt, at stort set alle danskere i år vil være afskåret fra at bestille billetter i god tid.
#8
Kim Ludvigsen skrev:
Så vidt jeg ved, giver Turkish også 100% ved egne rejser, men her er jeg stødt på et andet problem, som jeg lige vil høre, om nogle af jer andre er stødt på.
Jeg fandt en returbillet til 4.000 kroner sidst på året, men jeg kan ikke få lov at bestille, fordi hjemrejsen finder sted efter udløbet af mit Visa-kort.
Er der andre selskaber med den politik? Det betyder jo i så fald reelt, at stort set alle danskere i år vil være afskåret fra at bestille billetter i god tid.
Lyder underligt for billetten er jo betalt.
Det bedste er at vaere udstyret med minimum 2 kort og helst ikke med samme udloebsdato.
Oprettet af
natty d. 24/02-2012 15:46
#9
girobank skrev:
du kan altid bestille et nyt visa kort i god tid før udløbsdatoen, så er det problem da løst.
Så læse dog hvad manden skriver:
"Jeg fandt en returbillet til 4.000 kroner sidst på året,
men jeg kan ikke få lov at bestille, fordi hjemrejsen finder sted efter udløbet af mit Visa-kort. "
Han kan jo ikke få lov til at
bestille, fordi hjemrejsen er efter udløbsdatoen.
Men jeg synes også det lyder mærkeligt, måske har det noget at gøre med, at den elektroniske billet gemt på det kort man betaler med.
Der er nok ikke andet at gøre end at ringe til banken og allerede få et nyt kort. Chippen kan jo være gået istykker ;-)
Eller prøv at bestille gennem et on-line bureau, men der findes de priser måske så ikke.
#10
Jeg har netop fået svar fra Turkish. Det er fordi, man skal kunne præsentere kortet som identitetskort ved check in. Jeg er dog aldrig blevet bedt om dette, hverken hos Turkish eller hos andre selskaber, så det virker som en tosset regel.
Bestilling af nyt kort er ikke altid muligt/praktisk. Og prisen er ganske korrekt en anden hos bureauerne.
Øv!
#11
Tak for svar/link lung yao.
Det der undrer mig er, at jeg mener jeg sidste år fik flere points på flyvning cph-bkk-hkt og retur, end der er tilskrevet min konto for samme rejse i jan/feb i år. Tænker om det er fordi der er blevet brugt point i forbindelse med den rejse..
God week-end
ole
Oprettet af
Lung Yao d. 25/02-2012 10:10
#12
birkedhoj skrev:
Tak for svar/link lung yao.
Det der undrer mig er, at jeg mener jeg sidste år fik flere points på flyvning cph-bkk-hkt og retur, end der er tilskrevet min konto for samme rejse i jan/feb i år. Tænker om det er fordi der er blevet brugt point i forbindelse med den rejse..
God week-end ole
Hej Ole,
Hvis du sidste år fik ca.
3000 miles oveni, er det p.g.a. den xtra bonus som gives ved fornyelse af kort gydighed, men hvis forskelen er
1.000 miles så er det p.g.a. "taksten" for flyvningen
BKK-HKT (2 X 500 M.)
Det er mit umiddelbart gæt.
Fx. sidste år : 2 X 5350 miles + 3000 miles ved kort fornyelse. =
10.700 miles (+ eventuelt hvad du havde i forvejen på kontoen), eller 2 X 5350 + 2 X 500 =
11.700
I år (kun) : 2 X 5350 miles =
10.700miles. (normal optjening for en tur/retur hvis du fløj kun til BKK).
Men er det tale om et andet antal , ja så kunne det tænkes at det var p.g.a. anvendelse af bonusmiles til en del af billet.(skal nok undersøge det)
Jeg fik at vide at der var en kunde (ikke DTW medlem) som brokkede højlydt på ROP kontoret fordi han ikke fik tilskrevet nogle miles for hans sidste flyvning til BKK. P.g.a. hans ophidselse kunne personalet ikke overbevise ham at en "Fri billet" købte på bonusmiles IKKE udløste nye bonusmiles.
Nogle mennesker kan ikke få nok
.
.
Redigeret af
Lung Yao d. 25/02-2012 10:20
#13
Tak lung yao. vil prøve at gå lidt tilbage på min konto og se. Jeg havde point for 2 rejser og nogle ville udløbe 31/12-11 så jeg brugte dem til en opgradering. men husker kun jeg havde 30-32 tusinde miles.
Oprettet af poom d. 25/02-2012 14:54
#14
Fint Girobank, men fordi man er rengøringsassistent i en bank ved man ikke ret meget om hvad de laver oppe på kontoret.
ved ikke hvad du lavede men du burde da vide det mest simple om kreditkort
det er helt op til banken om de vil give et visakort
Oprettet af
natty d. 25/02-2012 15:48
#15
@girobank, det er helt fint, jeg foreslog selv at Kim L. fik et nyt Visakort, men det ændrer jo ikke på at du ikke læste hvad han skrev, og at han af en eller anden grund ikke kan eller ønsker at få et nyt kort inden det gamle udløber.
Derudover har du da helt ret i at ingen ved alt, det mener jeg heller ikke jeg nogensinde har påstået, og indrømmer gerne hvis jeg tager fejl i konkrete spørgsmål.
Jeg lærte da selv noget nyt i tråden om rotter og kakerlakker.
Ha' en god weekend folks'.
Redigeret af
natty d. 25/02-2012 15:53
#16
Det er velkendt at alle Visa/Dan-kort udløber i 2012 og derfor skal fornyes seneste i 2012. Selv ny-udstedte Visa/Dan-kort som er udstedt for nyligt og sidste år har en løbetid på højst 1 år da de skal udskiftes seneste i 2012.
Man kan læse nærmere om det her:
-
http://penge.dk/f...isadankort
Personligt har jeg selv 2 visa/dan-kort i 2 forskellige banker. Begge kort udløber i 2012 (forskellige måneder) og jeg har endnu ikke fået nye kort.
#17
girobank skrev:
Hvad årsagen til at vedkommende ikke kunne få et nyt visakort er , ved jeg ikke, da vedkommende ikke har oplyst det i sit indlæg.
Der kan sikkert være flere årsager til, at man ikke bare kan udskifte sit gamle kort. Der kan fx være forpligtelser, hvor man skal bruge det gamle indtil videre. Man kan opholde sig i udlandet, hvor det ikke er sådan at få tilsendt et nyt kort. Eller noget helt tredje.
Oprettet af
Lung Yao d. 25/02-2012 20:52
#18
Webmaster skrev:
Det er velkendt at alle Visa/Dan-kort udløber i 2012 og derfor skal fornyes seneste i 2012.
Selv ny-udstedte Visa/Dan-kort som er udstedt for nyligt og sidste år har en løbetid på højst 1 år da de skal udskiftes seneste i 2012.
Man kan læse nærmere om det her:
-
http://penge.dk/f...isadankort
Personligt har jeg selv 2 visa/dan-kort i 2 forskellige banker. Begge kort udløber i 2012 (forskellige måneder) og jeg har endnu ikke fået nye kort.
Desvære FORKERT info: Min kone fik i
Oktober 2011 et Firma Visa til erhvervs kontoen og udskiftet sin gamle personlige Visa kort som skulle udløbe
09-2012.
Ny Visa erhverv: udløbs dato :
11- (20)15
Personlig Visa kort : udløbs dato:
12- (20)15.
.
Redigeret af
Lung Yao d. 01/01-1970 02:00
#19
Ja ser ud til du har ret og at de begyndte på de nye kort med udløb i 2015 i 2. halvdel af 2011. I hvert fald hvis man skal tro på NETS egen information (
link). Men for dem som endnu ikke har fået et af de nye, så lyder det som en plausibel forklaring på det problem som Kim Ludvigsen nævnte i
indlæg 7.
Oprettet af
sony d. 26/02-2012 07:55
#20
Sorry jeg spørger, men når i skriver nyt visakort, er det så det danske eller thailanske kort i mener.