Debatemne: Thailand Portalen (version 2004) :: SAS tilbage i hård Bangkok-kamp
#1
Den 22. november begyndte SAS igen at flyve mellem København og Bangkok. En rute som blev sommerlukket i april i år for første gang siden SAS i 1949 begyndte at flyve mellem den danske og den thailandske hovedstad.
Men det mere end syv måneder lange fravær og en reduktion i antallet af ugentlige frekvenser, har kunnet mærkes.
”Det faktum at vi ikke flyver året rundt påvirker hvordan flyene bliver fuldt op. For eksempel er der meget booket op for udrejse lige nu og frem til midten af januar, og meget booket op for hjemrejse efter nytår,” forklarer Trine Kromann-Mikkelsen, pressechef hos SAS.
Hun fortsætter:
”Vi ser fortsat en stærk efterspørgsel på Bangkok, men nu hvor vi ikke opererer på lørdage og søndage, ser vi et lidt ændret passagermix med flere fritidsrejsende og færre forretningsrejsende.”
Læs nærmere på:
Check-in.dk
Oprettet af
Boes d. 14/12-2013 14:34
#2
Det er lidt meget optimistisk at tro at man kan lukke butikken i 7 måneder og derefter have åbent 5 dage om ugen og lukket de 2 største rejsedage
Oprettet af Bjarke85 d. 14/12-2013 15:16
#3
Enig Boes
Jeg er dog glad for de genoptog ruten. Jeg fik en billet til konen i Januar måned til 6700, det er rimelig billigt i Januar syntes jeg. De andre gange har det været 7800-8200.
Oprettet af Anonym Bruger d. 14/12-2013 15:25
#4
Boes skrev:
Det er lidt meget optimistisk at tro at man kan lukke butikken i 7 måneder og derefter have åbent 5 dage om ugen og lukket de 2 største rejsedage
Ja, det virker sgu noget amatøragtigt.!
#5
De har jo ikke helt lukket. Selvom de ikke selv har fløjet i en periode, har de stadig solgt billetter, takket være samarbejdet med Thai Airways.
#6
jeg har lige købt bilet til bangkok t/r med sas pris 5121 kr pr stk og det er direkte
det er fra 22 jan til 12 feb 2014
Oprettet af
milex d. 16/12-2013 17:09
#7
DK skrev:
Boes skrev:
Det er lidt meget optimistisk at tro at man kan lukke butikken i 7 måneder og derefter have åbent 5 dage om ugen og lukket de 2 største rejsedage
Ja, det virker sgu noget amatøragtigt.!
SAS gør jo blot nøjagtig det samme som lav-pris-selskaberne gør, nemlig sætter deres kapacitet ind på de ruter de mener er mest profitable.
Eks. CPH-BKK er ikke der ikke mange penge i om sommeren. Der i mod var CPH-SFO åbenbart et godt alternativ.
CPH-SFO er der ikke mange penge i om vinteren, men så bruger man flyet til CPH-BKK i stedet.
Såå amatøragtig? - måske mere rettidig omhu.
Altså ikke bare gøre som man altid har gjort.
At det så kommer til at gøre nas på os - de rejsende - bare ærgeligt ærgeligt.
Oprettet af Anonym Bruger d. 17/12-2013 02:09
#8
mon så ikke at SAS snart skal tænke på at få opgraderet deres flyflåde lidt, det gamle lort de har nu er jo ikke økonomisk at flyve med længere, og samtidig stramme lidt op deres kabine service og få udskiftet nogle af de gamle sure kællinger der har som stewarddåser.
har tidlige brugt SAS vældig ofte ml cph og osl, samt enkelte gange cph-bkk, men ærligt talt så er deres service elendig set i forhold til emirates, thai, singapore airlines og andre selskaber.
Oprettet af Anonym Bruger d. 17/12-2013 08:41
#9
milex skrev:
DK skrev:
Boes skrev:
Det er lidt meget optimistisk at tro at man kan lukke butikken i 7 måneder og derefter have åbent 5 dage om ugen og lukket de 2 største rejsedage
Ja, det virker sgu noget amatøragtigt.!
SAS gør jo blot nøjagtig det samme som lav-pris-selskaberne gør, nemlig sætter deres kapacitet ind på de ruter de mener er mest profitable.
Eks. CPH-BKK er ikke der ikke mange penge i om sommeren. Der i mod var CPH-SFO åbenbart et godt alternativ.
CPH-SFO er der ikke mange penge i om vinteren, men så bruger man flyet til CPH-BKK i stedet.
Såå amatøragtig? - måske mere rettidig omhu.
Altså ikke bare gøre som man altid har gjort.
At det så kommer til at gøre nas på os - de rejsende - bare ærgeligt ærgeligt.
Når tiltaget som SAS har forsøgt sig med, resulterer i tab af passagerer og dermed indtægter...
Såå, er timingen ikke i orden. Det kan man vist bedst kalde amatøragtigt og ikke rettidigt omhu.
http://ordnet.dk/...ery=timing
Redigeret af Anonym Bruger d. 17/12-2013 08:49
Oprettet af Anonym Bruger d. 17/12-2013 10:40
#10
number1kk skrev:
mon så ikke at SAS snart skal tænke på at få opgraderet deres flyflåde lidt, det gamle lort de har nu er jo ikke økonomisk at flyve med længere, og samtidig stramme lidt op deres kabine service og få udskiftet nogle af de gamle sure kællinger der har som stewarddåser.
har tidlige brugt SAS vældig ofte ml cph og osl, samt enkelte gange cph-bkk, men ærligt talt så er deres service elendig set i forhold til emirates, thai, singapore airlines og andre selskaber.
De har ikke kun tænkt det, de har også bestilt nye langdistance fly
http://borsen.dk/...usfly.html de ankommer i 2015-2017.
De har også en ordre ude på 30 Airbus 320Neo til levering fra 2016
Oprettet af
natty d. 17/12-2013 22:36
#12
DK skrev:
Når tiltaget som SAS har forsøgt sig med, resulterer i tab af passagerer og dermed indtægter...
Såå, er timingen ikke i orden.
Det kan man vist bedst kalde amatøragtigt og ikke rettidigt omhu.
http://ordnet.dk/ddo/ordbog?query=timing
Der står ingen steder i artiklen, at de har tabt penge på at genoptage ruten, men du har da ret, det er totalt amatøragtigt, da vi jo alle ved hvordan man driver et flyselskab.....med overskud.
Bare spørg Mærsk --A P. Møller.
Oprettet af Anonym Bruger d. 18/12-2013 03:00
#13
Til Natty og Milex,
I min verden betyder færre forretnings rejsende, tab af indtægt.
Men jeg ta'r muligvis fejl. Det beklager jeg.
Trine Kromann-Mikkelsen, pressechef hos SAS.
”Vi ser fortsat en stærk efterspørgsel på Bangkok, men nu hvor vi ikke opererer på lørdage og søndage, ser vi et lidt ændret passagermix med flere fritidsrejsende og færre forretningsrejsende.”
Redigeret af Anonym Bruger d. 01/01-1970 02:00
Oprettet af
buick d. 18/12-2013 08:35
#14
lige meget hvor dårligt det går så skal det jo lyde godt for ikke at skræmme yderligere passagere væk.
jeg vil nu heller hygge mig
for mine penge end at smide 7-8000 kr væk til sas-thai osv vi tager afsted i januar 5 uger 4000 kr med tyrkiet air
så de sparede 3-4000 dem øsler vi væk på os selv
Oprettet af
Lung Yao d. 18/12-2013 11:52
#15
DK.
Et flot "stuntnummer" fra SAS, som selvfølgeligt og forståeligt nok IKKE vil skrive :< her går det skidt > hvis det var tilfælde, og I er sikkert allesammen stødt på reklame fupnumre, når I søger på billetter på Nettet: fx.
KUN 4 pladser tilbage, skynd jer at bestille NU!
og hvis man hopper på limpinden vil slutprisen være noget helt andet end det "oprindeligt".
.
Redigeret af
Lung Yao d. 01/01-1970 02:00
Oprettet af flyer d. 18/12-2013 12:00
#16
Har I tjekket om der skulle være et par ledige pladser ved "bordet"
Så kunne I øge både jeres og deres økonomiske indtjening, se positivt på det de tjener mere og vil flyve hver dag og I ville få råd til at flyve direkte... Win win så bare se at komme til fadet, det vil gavne alle 555
Glæder mig til at flyve med dem nytårs aften
Oprettet af OleH d. 18/12-2013 12:30
#17
TomDK skrev:
number1kk skrev:
mon så ikke at SAS snart skal tænke på at få opgraderet deres flyflåde lidt, det gamle lort de har nu er jo ikke økonomisk at flyve med længere, og samtidig stramme lidt op deres kabine service og få udskiftet nogle af de gamle sure kællinger der har som stewarddåser.
har tidlige brugt SAS vældig ofte ml cph og osl, samt enkelte gange cph-bkk, men ærligt talt så er deres service elendig set i forhold til emirates, thai, singapore airlines og andre selskaber.
De har ikke kun tænkt det, de har også bestilt nye langdistance fly
http://borsen.dk/...usfly.html de ankommer i 2015-2017.
De har også en ordre ude på 30 Airbus 320Neo til levering fra 2016
Iflg. den artikel, du linker til, har SAS underskrevet en hensigtserklæring om at købe 12 nye fly til langdistanceruterne.
En hensigtserklæring er.... en hensigtserklæring og ikke en bindende ordre.
Er der nogen, der har læst, at der er afgivet endelig ordre på de fly ?
(og kan komme med et link ? )
#19
Natty citererede Trine Kromann-Mikkelsen, pressechef hos SAS.
”Vi ser fortsat en stærk efterspørgsel på Bangkok, men nu hvor vi ikke opererer på lørdage og søndage, ser vi et lidt ændret passagermix med flere fritidsrejsende og færre forretningsrejsende.”
Det fattet jeg ikke en dyt af - Foretrækker forretningsrejsende at rejse på på lørdage/søndage ?
M.v.h. Fotofreak
Oprettet af Anonym Bruger d. 18/12-2013 15:30
#20
OleH skrev:
Iflg. den artikel, du linker til, har SAS underskrevet en hensigtserklæring om at købe 12 nye fly til langdistanceruterne.
En hensigtserklæring er.... en hensigtserklæring og ikke en bindende ordre.
Er der nogen, der har læst, at der er afgivet endelig ordre på de fly ?
(og kan komme med et link ? )
Ja jeg læste kun overskriften, men den er god nok
http://finance.ya...00026.html