Med innleide Boeing 747-fly fra Air China starter et nytt flyselskap opp rute mellom Oslo og Miami før jul. Deretter står Oslo-Bangkok for tur.

- Målet er å starte opp i tide til å få med oss juletrafikken, sier tidligere jumbojet-pilot Ragnvald Brobakken, en av bakmennene til det nye flyselskapet Viking Interrnational Airlines.

Billettprisene vil ligge på i underkant av 1000 dollar (rundt 5500 norske kroner) tur-retur - og det blir egne klasser for barnefamilier og seniorer om bord på de kombinerte fakt- og passasjerflyene av typen Boeing 747-400.

- To innleide jumbojeter fra Air China er på gang, i tillegg til en ren fraktmaskin - også det en Boeing 747, forteller Brobakken.

Konkurrenten kommer til at hedde Viking International Airlines og vil til lavpris tilbyde kunder en "all inclusive"-oplevelse om bord på flyet, hvilket indebærer mad og drikke ad libitum. Det skriver det norske erhvervsmedie Dagens Næringsliv.

- Du får fuld service om bord med lige så meget mad og drikke, som du ønsker. Ligesom i 70'erne og 80'erne, udtaler Ragnvald Brobakken, der står bag det nye selskab.

Forretningsfilosofien er at transportere et miks af passagerer og en stor mængde fragt. Til det formål har selskabet indgået aftale med Air China om at lease to Boeing 747-400 fly i en særlig mix-udgave, hvor antallet af passagerer er begrænset til 310. Den overskydende plads er så dedikeret til 60 tons fragt ved siden af den mængde fragt, som flyene i forvejen har plads til i det normale fragtrum. De to fly skal suppleres af et Boeing 747-fly i en ren fragt-konfiguration.

Planen er at starte flyvningerne med det rene fragtfly til september, og flyet forventes at lande i Oslo Gardermoen inden for få uger. Omkring årsskiftet er det planen at starte flyvninger med de to combi-fly. I første omgang kun til Miami.

Selskabet kommer på passagerfronten i direkte konkurrence med Norwegian, der i dag flyver fra Oslo til Fort Lauderdale lige nord for Miami og til Bangkok. Planen er indtil videre at tilbyde returbilletter til omkring 5.500 kroner. De to combi-fly vil have en business class samt en tredelt økonomi-klasse. Børnefamilier skal således samles i ét område. Ældre rejsende skal sidde i et andet område. Og på de resterende pladser skal de ”almindelige” rejsende placeres.

Det er desuden på tale at lade flyet fra Oslo til Bangkok mellemlande i Lakselv i Nordnorge, da asiaterne ifølge Viking International Airlines’ talsmand, Ragnvald Brobakken, er vilde med Nordnorge. Desuden er der en del fiskeeksport fra Lakselv til Asien.