Oprettet af
Hep d. 28/11-2006 13:55
#1
deepseadivers skrev:
Mellem 1950 og 1954 døde en ud af 461.000 passagerer. Nu viser statistikken, at kun en ud af 313 millioner passagerer dør.
Gad vide om det har noget at gøre med at i 50'erne var der omkring 500.000 passagerer worldwide per år, hvorimod der f.eks i 2005 alene var 4.2 milliarder.
Et andet godt "gammelt" råd er at sidde bagerst i bussen. De overlevende fra flystyrt har oftest siddet bagerst i flyet, så det er ikke så gode nyheder for dem der rejser på første- og business klasse.. Jeg tror dog hellere jeg vil sidde forrest og nyde rejsen end at sidde sammenklemt bagerst i 11 timer - 1 ud af 313 millioner er jo også stadig gode odds

Oprettet af
rinpoche d. 28/11-2006 16:54
#3
Hep skrev:
deepseadivers skrev:
Mellem 1950 og 1954 døde en ud af 461.000 passagerer. Nu viser statistikken, at kun en ud af 313 millioner passagerer dør.
Gad vide om det har noget at gøre med at i 50'erne var der omkring 500.000 passagerer worldwide per år, hvorimod der f.eks i 2005 alene var 4.2 milliarder.
Jo, men dsd taler om en statistisk procentsats.
Og rent statisisk burde der være langt flere ulykker som følge af den mangedobblede trafik både i luftrummet samt i lufthavnene..
Så meget desto mere bemærkelsesværdigt er de lave cifre idag.
Idag er det største problem vel nok terroraktivitet, der gør at vi alle i dag må betale mere for fragt og befordring
rinpoche