---

Jeg er interesseret i at koebe en brugt motorcykel paa 400cc eller mere.

Nogen som kender nogen/et godt sted at finde en 'big bike'?

Jeg vil ogsaa vaere glad for links vedr. ovenstaaende.

---

kom til pattaya der er motorcykler til salg over alt

---

Foej de er laekre, saadan en vil jeg sq ogsaa ha'...............


Suk.......

---

Ja, de er flotte, men jeg tror at det er at skyde over målet for ajarn

Pas på ajarn, det er nemt at sminke en mc, og jeg ved det er meget udbredt i TH

Har lidt forstand på mc, prøve kørte en for en ven, den var lige til genbrug, men de skulle nok rette op på alle mine forbehold

Han købte den (CB 400 honda), og flot så den ud, men men men masser af tekniske problemer Nu solgt vidre til en anden falang(

---

Mon ikke jeg kan finde min 'nye' cykel her


http://car.thaise...?catid=460



[img]http://www.thaisecondhand.com/view/productpic/p5161865n1.jpg[/img] is not a valid Image.[img]http://www.thaisecondhand.com/view/productpic/p5220418n1.jpg[/img] is not a valid Image.
[img]http://www.thaisecondhand.com/view/productpic/p5219800n2.jpg[/img] is not a valid Image.

---

Min nabo fra england har en stor BMV til salg han vil have 300000 Bat for den

det er en boksermoter og mere hved jeg enlik ikke om den

---

Hej jsh71

Sikken en omfattende viden du har om motorcykler

Men ok du fik skrevet noget og 'antal indlaeg' fik et klik mere opad

---

Ok jsh71

Jeg foeler mig ikke stoedt, men det er nu engang den type motorcyel jeg kan lide. En Harley kan det vaere jeg faar lyst til at eje engang naar jeg bliver gammel nok...hehe

---

Hej Ajarn,

Der er mange faldgruber ved køb af MC i Thailand, desværre!

Du kan ikke købe Honda, Suzuki, Yamaha og en del andre "hurtige" mærker lovligt, hvis de er større end 150ccm. Her findes dog masser af dem, men de er alle importeret som reservedele og så samlet igen. Disse cykler er så registreret, som regel udfra devicen: "Hvis du giver mig penge under bordet, så stempler jeg dine papirer og giver dig din registrering!" Men dermed ikke ment at du så er på den grønne gren! Hvis du er uheldig, så kan du risikere at få din MC konfiskeret!

Det er kun MC mærker med registrerede legale importører som for eksempel BMW og Harley Davidson, du kan købe helt legalt i Thailand og så er den ikke længere!

Men da Thailand jo er kendetegnet af de mange smuthuller i lovgivningen, så er det faktisk kun en forsvindende lille risiko at have en reservedelscykel her. Jeg har to; en Honda CBR900 RR Fireblade 1998 og en Honda CB400 1993. Min Fireblade er registreret og har plader på, hvorimod den lille CB400 ikke er registreret.

Jeg vil her lige indskyde at jeg ikke vil opfordre dig til at begå ulovligheder her i Thailand, men bare fortælle dig hvordan tingene hønger sammen!

Som sagt så løber jeg en lille risiko på Fejebladet, da det er en reservedelsimporteret cykel, men den er registreret! Så det er kun hvis jeg gør mig helt umulig her, så risikerer jeg at en eller anden tilkalder de thailandske toldere og så er det GOODBYE til Hondaen! Men hvis jeg eller opfører mig ordentligt, ikke kører som en hjernedød turist og ellers har mine papirer i orden, så er det intet problem!

Den lille Honda CB400 kører jeg også på offentlig gade! Her er tricket at undgå de lokale politifolk og holde lav profil, køre ordentlig og når det så sker at de stopper mig; ja så får de de sædvanlige 100THB, slut på den historie! Og jeg har også forsikring på den lille! Ja, tro det eller lad være; men forsikringer og registreringer følges ikke ad her! Der er forsikringsselskaber som gladeligt forsikrer din ikke indregistrerede cykel, du skal bare spørge dig lidt omkring! Længe leve Thailand!

En sidste ting: Køb ALDRIG cykler som har været udlejet! De har næsten alle på et eller andet tidspunkt været involveret i et uheld og mange af dem er skæve i rammen! De er DØDSENSFARLIGE! Men desværre tit billige...

Et par gode links til motorcykler i Thailand:


http://www.siammo...



http://www.siamsu...



http://www.redbar...



http://www.tpmoto...




http://www.mocyc.....php?CAT=3
(Denne side er på Thai, men efter lidt øvelse, så kan du sikkert navigere rundt på den!)

Venlig hilsen

Jakob Varming

[url]www.varming.dk[/url]

[url]www.honda-fireblade.dk[/url]

jakob(AT)varming(DOT)dk

---

Hej Jakob.
Tak for dit gode indlæg
Ja det er noget omstændigt med køb af motorcykel her i Bangkok.
Jeg kan nikke gendkendende til meget af det du skriver.
Her i Bkk kører der masser af bigbikes rundt, og en stor procentdel har ingen papirer (tabian rot).
Ydermere skal man som minimum have et 'Non-immigrant visa O' og have et 'Tabian ban'.
Da jeg boede på Phuket var der ingen problemer i at købe en motorcykel. Jeg fik lavet papirene og købte motorcyklen på mindre end en dag.
Jeg har endnu ikke købt en motorcykel her i Bkk af bla. disse årsager.
Godt min kommende kone har en bil
Som hun ikke selv bruger
N.B. Det ender nok med at jeg køber en motorcykel igen...om ikke andet så i hendes navn

---

Hej igen,

Det er en god ide, du har der med de tre flag og Dannebrog i midten som i en god sandwich med en Thai på hver side...
Måske skulle jeg gå på AngelWitch i aften...??

Nej, spøg til side... MC i Thailand kan være svært, hvis man vil følge loven! Jeg vil anbefale dig Red Baron, Khun Vikrom kender regler OG smuthuller!

Tutteluuu!
Jakob

[url]www.varming.dk[/url]

---

Jeg kan ikke se nogen problemer i at løbe motorcykel i Bangkok, jeg har selv haft en 400 fireblade som jeg drønede rundt på. Jeg havde alle papirer i orden på denne cykel og har snakket med policen mange gange, har ligeledes været omkring diverse registreringer og lignende. Personlig handlede jeg altid ved Nippon Shop på Tiwanon Rd og følte mig meget godt behandlet.

---

Hej Tee,

Først lige en ting: en CBR400 RR er ikke en Fireblade... ;o) det er en BABYblade! Det er KUN 900ccm maskinen der er en Fireblade!

Der er heller ikke de store problemer ved at have en stor MC, som jeg skrev, så længe man tænker sig om. MEN det er STADIG ikke efter den thailandske lovgivning, hvis du tager den bogstavligt! (Hvad thaierne da heldigvis kun sjældent gør!)

Og det er ikke politiet, men detimod tolderne, som kan konfiskere din "reservedelscykel"! Og hvis du ikke tror på hvad jeg skriver, så tjek det selv!

Det er KUN motorcykler som er importeret af GODKENDTE importører som kan køre LOVLIGT i Thailand! Den er ikke længere! Alt hvad der ellers laves af fusk er på vores egen regning og risiko!

Så med mindre du køber via en godkendt importør som BMW i All Seasons i Wireless Road eller en anden af samme skuffe, så kan du være 100% sikker på at du sidder overskrævs på en MC som mest sandsynligt er importeret fra Japan som reservedele! Og dermed også ulovlig i lovens forstand!

At loven så bliver bøjet hver dag er jo en anden snak, men det korte af det lange er at det er en risiko!

Jeg har nu også kørt MC her i mere end 3 år næsten problemfrit (på nær da en Taxi stjal min kørebane på Srinakarin Road...), i både BKK og nu i Pattaya - Jomtien, men det ændrer jo ikke ved den kendsgerning at de MCer jeg kører på er importeret ulovligt!

I Pattaya er der jo en hel del lejecykler og alle som lejer og kører dem og ikke kvajer sig alt for grelt, bliver ikke generet så forfærdeligt meget af politiet fordi UDLEJERNE BETALER POLITIET BESKYTTELSESPENGE FOR AT LADE DEM VÆRE I FRED!
Husk du bor i Thailand!

Venlig hilsen
Jakob

www.varming.dk

---

jeg har selv købt en honda shadow 400 cc købt i bangkok impoteret fra japan og samlet i bangkok, jeg betalte ca 130.000 baht hvor de ca 30.000 skulle være til nummerplader, men- men fik aldrig nummerplader, vi prøvede at få fat i ham vi købte den af, men væk var han, jeg er meget glad for den, men tør kun køre i landsbyen med den, sidste år købte jeg en honda phanton 200 cc, i udon thani ca 85.000 baht med nummerplader, men der er stor forskel, den på 400 cc køre bedre, men det bliver vel ikke muligt at få plader på den.
mvh jpo

---

Jo det er muligt at købe en bog og få den registreret og det var sansynligvis de 30.000 baht skulle være brugt til, det er nemlig prisen for at få en bog på cyklen. Så hvis du har en sådan bogkan du lave penge på den.

---

nu er jeg ikke intreseret i at lave penge, vil bare gerne have plader på min honda, jeg har nogle papirer på cyklen, men om det er en bog ved jeg ikke, hvordan ser sådanne en ud,nu bor vi i udon thani,hvis man skulle have plader på , hvor går man så hen, og kan man det, da den jo er impoteret fra japan,den var samlet sådanne så den ikke skulle være ny.
mvh jpo

---

Hej Lung,

Først lige en ting; der er ingen grund til at "tale ned" til folk som synes at japanske cykler er sagen... mig for eksempel! Jeg sviner jo ikke dig til, bare fordi du er klar til at betale endog mange penge for en cykel produceret af en flok Neaderthal huleboere! Vel? ;o)

Som vi altid sagde til hinanden når vi mødte Harley kørere på gaden i København: De stakkels drenge kan ikke hilse på os, fordi man kan ikke køre trillebør med kun en hånd på styret!

Nå, nu har jeg vist drillet nok tilbage! På bedste venlige vis! Håber vi er lige gode venner af den grund!

Tilbage til det saglige: hvis Harley motor og stel er lovligt importeret af den registrerede Harley importør, så kan delene sikkert samles til en lovlig gadecykel, men jeg er dog ikke sikker på dette. Igen er det jo et spørgsmål om lovligheden af at samle en hel cykel ud af reservedele. Reservedele er jo beregnet til at reparere allerede indregistrerede motorcykler... og kan importeres med en lavere afgift, så vidt jeg har ladet mig fortælle.

Men da dette jo er Thailand, så kunne jeg forestille mig at så længe delene kommer fra en lovlig kilde, dvs. en registreret Harley importør, så kan de nok samlet til en fuldt gadelovlig Harley!

Mange lune hilsener fra et solrigt Pattaya!
Jakob

---

jeg købte en honda phantom 200 cc i januar pris 15.000 kr
der er nummerplader på i konens navn,så det er vel godt nok,
har ligeledes en honda chadow 400 cc, den købte jeg i bangkok,
den kom fra japan i stumper og blev samlet i bangkok, jeg betalte 5000 kr for nummerplade, men-men, men derefter kunne vi ikke få fat i ham vi købte den af, så det er vel ikke muligt at få plader på den.
mvh jpo

---

Hej Jpo,



Øhhhh..... hvordan skal jeg sige det på en pæn måde... jeg tror du er blevet snydt, desværre.

Og 5,000THB havde ikke været nok til en plade alligevel, det er langt dyrere at få en 400ccm registreret. Igen fordi det er fusk og der skal smides MANGE penge under bordet for at få en "lovlig" plade på cyklen. Jeg har en Honda CB400 som er købt for 65,000THB uden registrering (tilsvarende cykel i samme stand med plade på er ca. 100,000THB ), men med "lovlige" importpapirer. Det vil koste mig i omegnen af 25,000 til 30,000THB at få en "lovlig" nummerplade på den. Så regnestykket er nemt... jeg kan bestikke det lokale politi rigtig MANGE gange for lad os sige 25,000THB for at køre på en cykel uden nummerplade! Det er virkeligheden her! Igen så opfordrer jeg IKKE til ulovligheder, men vil bare præcisere hvordan det er.
Jeg overvejer dog stadig at finde en lille lokal MC shop som kan lave papirarbejdet på min lille MC, men kvier mig ved at betale for noget som stadig er fusk! Her er virkelig tale om pest eller kolera! Enten "køb" af "lovlig" nummerplade eller at sørge for at de lokale politifolk forbliver fede med lidt bestikkelse!

AMAZING Thailand!

PS: var tæt på ulykken igår på Sathon Road, en bil besluttede sig for at dreje til venstre... lige ind foran mig. Hvordan f..... jeg formåede at blive på Fejebladet skyldes nok kun at jeg ikke kørte hurtigt, men bilen blev GODT ridset og sjovt nok så skete der ikke noget alvorligt med Bladet. Min ankel og knæ er lidt skramlede, men intet alvorligt... Og hvordan klarede vi så det forsikringsmæssige? Jeg kiggede på min MC og vurderede at der intet var sket og så kiggede jeg på bilen som var godt ridset... Thaien var meget ked af et skete og indrømmede sin fejl (han talte endda godt engelsk!!!) så jeg blev så glædelig overrasket over at bogstaveligt støde på en Thai som ville indrømme sin fejl at jeg sagde "Mai ben rai" og lod ham køre videre uden mere ballade! Det er jo Thailand!

---

ja ok næmt er det ikke, men jeg skrev at jeg havde betalt 5000kr
og ikke 5000 baht.
den blev købt i bangkok, og vi bor i udon thani,
og ja jeg vil da gerne betale 30.000 baht hvis jeg kunne få nummer plader på den,men hvordan jae gør ved jeg ikke.