Debatemne: Thailand Portalen (version 2004) :: Flyvning over Krigszone
Oprettet af BJ d. 17/02-2009 09:16
#1
Jeg kan se at SAS flyver over Afghanistan til Bangkok men gør THAI AIRWAYS og andre selskaber ikke det?
jeg kender ikke meget til milliteret og deres våbens ydeevne/rækkevide
men jeg ved da at man flyver i ca 10 km højde og krigen foregår jo på jorden
og jeg kunne forestille mig at det er MEGA!!! dyrt at flyve udenom
og faren må da være næsten lige med nul % når man flyver i 10 km højde
men er der nogen der ved om det kun er SAS der flyver over Afghanistan?????
MVH.BJ
PS. Eller er der total flyveforbud i Afghansk luftrum???
for så forstår jeg ikke at SAS kunne flyve over
jeg kender som sagt ikke noget til milliteret og Krigsførsel.
Redigeret af BJ d. 17/02-2009 09:38
Oprettet af
Lung Yao d. 17/02-2009 09:58
#2
Faren ligger ikke at de civile fly ville blive skudt ned, men de er de militær fly (US + NATO) som kan "genere". For alle flyninger er registreret og kendt forlods (flyveplaner= ønskede flyverute, flyvehøjde, kode=transponder til radar identifikation), MEN flyvevåbnet ønsker "frit råderum" over området. Det samme gælder i DK, når NATO holder sine årlige øvelser over danske territorium, så bliver en del af landet afskåret for civile flyvning som bliver dirigeret udenom,eller igennem nogle snævert korridorer.
Hvis faren lod i at risikoen for at blive skudt ned af en jord-til-luft raket, så var det flere militærfly og især kamp helikopter som var blevet det, i Irak og Afganistan. Dem som er blevet det, var tæt på jorden og som regel i "skydeafstand" for riffler og maskinegeværer.
Oprettet af jesperfrb d. 25/02-2009 01:29
#3
Kan kun sige at de fleste flyselskaber fulgt den samme strategi som SAS! Ellers ville flyvetiden fra eruopa forlænges med op til 2 timer! Og jeg har kun set at flyvetiden har været den samme hos alle selskaber!
Så en sentation der kommer 3 år efter, samt at det var normal praktis forager ikke mig!
Oprettet af
pdrhan d. 25/02-2009 07:08
#4
Man har jo i årtier fløjet den østlige rute så langt tilbage jeg kan huske - og det er netop som Jesper skriver - for at spare tid og ikke mindst brændstof....sååådeeet
men bekymret....nææ ikke et spor - flyver igen 11juli!!
Oprettet af BJ d. 25/02-2009 07:26
#5
jeg tvivler nu også at SAS er det eneste selskab der har
gjort det, for som i skriver har flyvetiden ikke endret sig
og det sir sig selv at det vil ændre på flyvetiden at flyve udenom.
MVH.BJ