---

Så er der en opdateret liste fra EU om verdens farligste flyselskaber, og Thailand er på den (- ja, på den er de sgu', fjolserne!) - i selskab med lande som Rwanda, Sudan, Kasakhstan m.fl.

Det er da fornemt selskab må man sige, har-har!

Gad vide hvad der egentlig er sket med One Two Go og især ejeren, Udom N. Tantiprasongchai?

En Wiki om det skod-selskab:

http://en.wikiped...O_Airlines

Company slogan:

"Do it by Heart"

Hva' h..... mener de??

Thai'er og deres overfladiske uforståelige nonsens-engelsk..

Det var da nok bedre at få tjekket op på QA manualerne og sikkerhedsprocedurerne, og så få hyret piloter der faktisk KAN flyve!

Ham indoneseren på Flight 269 ku' åbenbart ikke håndtere regn og vind på Phuket i sep. 2007...


JackH

---

Jack du som altid er saa skarp og klart seende burde da vide, at alt saadan noget koster penge. Og det er sgu en hel del nemmere at faa en flok kameler genem et naale oje, end det er at faa penge op af lommen paa en Thai.

Paa Thai Engelsk betyder sloganet vel. Med livet som indsats

---

Jack - Så er du på banen igen. Langer ud efter alle Thailændere, fordi der er brådne kar imellem.

Mange gange opstår uheld på grund af menneskelige fejl, eller på grund af manglende vedligeholdelse. Det er ikke kun i Thailand de laver den bummert, jeg husker noget med nogle SAS Dash-10 fly der havde voldsomme problemer sidste år?

Vi kan også gå til hvilket som helst andet land hvor der er styrtet fly ned, grundet manglende vedligeholdelse og sjusk med rapporter.

Thailand er ikke et europæisk land. Det burde du vide. Det gør jeg ihvertfald. Og jeg er derfor også indforstået med at standarden derfor ikke er på samme højde. Af samme grund benytter jeg mig af transportmidler der er underlagt europæiske standarder, så som Thai Airways.

Nu er One-2-Go også blevet lukket og slukket af selv samme grund, så forstår ikke din klage sang.

Kan du ikke bringe nogle emner op omkring andre lande du har lyst til at brokke dig over? Er træt af din evige pesimistiske holdning til Thailand...

---

Nej nu skal vi også være retfærdige mod JackH, jeg har faktisk set en gang han roste folk fra Thailand, det var i en anden tråd i går, hvor han skrev at folk fra immigrationskontoret i Bangkok var ordentlige folk. Da blev jeg da positiv overrasket.
Ha en god dag.

---

Nå, har man fået det forkerte ben ud a' køjen idag, Locturian?

Eller har man tømmermænd?

Jeg ville så gerne skrive og berette om noget rigtig dejligt positivt om Thailand, udover det fantastiske og næsten uudholdelige sommervejr p.t., men det lader sig desværre ikke gøre.

Det må i andre om, jeg forbeholder mig ret til at være "The Outcast" - ham der sætter fingeren lige nøjagtig på det ømme sted.

Lidt ligesom Knagsted i Gustav Wieds fremragende "Livsens Ondskab"...

Du nævner Thai Airways, "underlagt europæiske standarder"? Er du nu helt sikker på at de regler også bliver fulgt udi hver en krog af flyselskabet?

Forstår heller ikke at du kan rose Thai, især når de flyver med næsten antikke og retro-agtige udgaver af B-747'eren..

Læs de her anmeldelser:

http://www.epinio...cific_Thai

http://www.mouths...04256.html

Det selskab HAR set sin storhedstid, og oplever lidt det samme som SAS: Hviler på laurbærrene, for gammel flyflåde, samt en arrogant og hovskisnovski virksomhedskultur. Vel ikke helt tilfældigt, da Thai Airways i 1960 blev dannet som et joint-venture mellem SAS og Thai Airways Int. I 1970 blev SAS købt ud, men selve "SAS ånden" har med garanti præget Thai i mange år efter...

Hvorfor partout flyve med sådan nogle 2nd Class-selskaber, når andre som f.ex. Qatar og Emirates får skyhøje anmeldelser, især på deres Economy-class?

http://tgt.dk/ins...ece?page=2

JackH

---

Keep up the good work, JackH !
Uden dine indlæg ville dtw være røvkedelig.

---

Æv, kan ikke redigere på det her møg-umulige website!

Nå, nyt indlæg....

Loc, du skriver at One 2 Go er lukket og slukket?

Hvorfor har de så denne her:

http://www.fly12g.../index.php

Du må da være bedre informeret, arbejder du ikke med turist-information i Hua Hin?

JackH

---

Jack H, hvor finder Jeg listen med de farligste selskaber?
Ikke at Jeg vil satse på om det går godt, bare læse om det!!!!

---

Apropos THAI - World Airline Awards 2009
http://www.worlda...wards.com/
dumper THAI fra en 4. plads ned på en 10. plads i den seneste award-uddeling:

1. Cathay Pacific
2. Singapore Airlines
3. Malaysia Airlines
4. Asiana Airlines
5. Qatar Airways
6. Emirates
7. Etihad Airways
8. Air New Zealand
9. Malaysia Airlines
10. Thai Airways

Hvor blandt andet SAS befinder sig vides ikke. Den fulde liste skulle have været tilgængelig den 13. april.

---

Jack ;

Du har ret - De er vist fået deres bevilling tilbage i 2008 - Men ikke til at flyve til Europa.

Og at Thai ikke overholder alle procedure? Det har jeg aldrig påstået at de gjorde. Men det samme tror jeg gør sig gældende for de fleste andre selskaber.

At de har gamle fly - Ja - Det er jeg klar over. Desværre. Men jeg foretrækker direkte flyvninger, og servicen hos Thai er efter min beskedne mening god - Og nu har jeg fløjet med dem en hel del gange.

Jeg ville nu gerne flyve med Emirates eller Singapore Airlines - Problemet er bare mellemlandingerne som jeg absolut hader.

Og Jack - Ville være rart med nogle positive indlæg fra din side - Indlæg hvor du ligefrem har nogle glædelige beretninger fra Thailand.

Ser frem til det

---

Du har rodet noget sammen.
Her er den rigtige liste ifølge dit link.

Airline of the Year 2009

1 Cathay Pacific

2 Singapore Airlines

3 Asiana Airlines

4 Qatar Airways

5 Emirates

6 Qantas

7 Etihad Airways

8 Air New Zealand

9 Malaysia Airlines

10 Thai Airways

---

SAS er blevet tildelt 3 stjerner - 5 er maksimum - og er dermed kommet i selskab med så prominente selskaber som Aeroflot, Kenya Airways og Air Namibia

---

Jeg kan kun bidrage med følgende;

Smil til verden, og verden smiler til dig

Se livet fra den positive side og så bliver det hele lige pludseligt en lille smule sjovere.

Livet går op og ned, og man må tage det sure med det søde. Jeg ser nu hellere efter de gode ting ved Thailand, istedet for de dårlige. Det er så nemt at finde de dårlige ting, glæden findes ved at finde de små guldkorn i livet.

Se nu bare på Danmark - Der er så meget lort i København, men der er også meget godt - Sådan er det over hele verden - Også i Thailand. Jeg selv nyder varmen og de venlige mennesker. Tænker ikke så meget over regnvejret og de dårlige mennesker...

!

---

Argh, det var godt du var opmærksom. Undskyld hvis jeg blot bidrog med forvirring.

---

Altid godt at være informeret synes jeg...

Her er listen fra EU, klik på den røde tekst lidt nede på siden, og du åbner en PDF-fil:

http://ec.europa....ist_da.htm

JackH

---

Jeg ser ikke Isaan Air optræde på den liste, så den må være i orden


http://isaanair.com/

---

Jamen, jeg smiler da også af og til, og får som regel en spand lort tilbage fra verden, he-he!

Nå, så slemt er det ikke, selvom jeg er tæt på hedeslag idag, pyh...

Men det positive ved det og denne årstid er at vi, min frue og jeg, mæsker os i friske mango fra "Baan Nok", med kokosmælk og Kao Niow!


JackH

---

Isaan Air? Jeg troede lige det var rigtigt, men så... læs her:

" The 100 seat 717 is the latest development of the popular DC-9/MD-80/MD-90 family and the only Douglas airliner which Boeing (which merged with McDonnell Douglas in 1997) plans to retain in its product line-up. It is designed for high cycle, short range regional airline operations. Isaan acquired them after American Travelways Airlines on behalf of the Isaan government ordered Bangkok Air (PG) to surrender its assets and close its doors forever. Isaan Air proudly painted over the Siem Reap Air/Bangkok Air 717s. ATW was able to acquire some of the remaining additional 717 parked by defunct Trans World Airlines. The Boeing 717 flies the medium haul routes within Thailand, While the A319 works more on the over-water routes. But the 717 is also used for Singapore, Macau, Bali, and Taipei"

Mere:

" About Us

The origins of Isaan Air can be traced back to 1979, when the Airline Buddha was born at the Eve of Deregulation. His teachings about the true essence and aphorisms of commercial aviation has given us a doctrine on how to operate successfully. We are part of Issara Air Group.

Tomorrow, Isaan Air will fly to every country in Southeast Asia and to business/leisure destinations in East and South Asia.

In choosing new destinations, Isaan Air voluntarily considers cities with rich competition and flies till the other Airlines no longer exists. This underlines the airline's commitment to help the people develop their full potential and to promote the model of how good an airline can be.

Our flights and services are accessible to everyone and everyone is treated equally. We do not charge for anything but the flying fare. It is only based on mileage. That is the only rule we have! always same fare everyday and for everyone. We offer free onboard services from IFE, somtam, sticky rice, and much more. Enjoy our comfortable leather seats with generous seat recline and leg room. Yes your still thinking? we sure give you the whole soda can and a wide choice of exotic fruit juices."



Åh, det er hangar-humor der vil noget, tak Rinpoche!

JackH

---

Tak for svaret, Jack H!


http://ec.europa....ist_da.htm


Checkede selv lige listen ud!

Chokerende, de afrikanske lande har næsten flere bandlyste selskaber, end Thai Airways og SAS har flyvemaskiner tilsammen!

---

Skaal Jack. og lad saa dumme nakkerne, og landsby tosserne, saette deres liv paa spil, i deres sagelige, falden paa halen, paa alt hvad der sker herude, alt er bare saaaaaaa rigtigt. Kan sgu til til tider braekke mig over de indlaeg, hvor alt bliver gjort rosen roedt her i Thailand, det er det sgu saa langt fra. Hvilket dem der har vaeret her et lille stykke tid kan skrive under paa.
Nu faar jeg nok en roed prik, men ok har stadig en lille smule skulder tilbage saa kan sgu nok baere det.

Maa nu nok indroemme der er blevet lidt laengere mellem mine smil herude. Og selv om vi den varmeste tid lige pt. Tror jeg sgu ikkke det er pga. det

Varme hilsner her fra Phuket