Thailand Portalen (version 2004)

Oprettet af Lung Yao d. 08/12-2011 11:43

kro90 skrev:
Hej Lung
Nu ved jeg ikke hvad de priser du skriver var, men kan fortælle dig, at vi er ved at kikke på tur til Krabi elle Phnom Pen i marts måned og priserne til Bkk / Krabi er stadig omkring 4.700 dkr
og Cambodia 5.ooo alt med Thai. Har fået ok på priser fra Thai Travel og Flybillet.dk

Det var de samme priser jeg også fik oplyst. Man kan være heldig at få nogle enkelte pladser i Marts måned, men ikke 100% sikkert (ubegrænset).
Jeg "overhørt" en halv telefon samtale hos TT. hvor spørgeren/kunden skulle have oplyst priser for nok 1 mnd billetter og her var svaret 6,4 til 6,7 K(weekend tillæg), for afrejse den 30-31-3-2012 .

Men intet er umuligt, bare man søger uafbrudt og have "is i maven". Jeg ville ikke være forbavset over at der fx. i Januar måned dukker pludseligt et eller andet "Promotion" til Thailand.

.

Redigeret af Lung Yao d. 01/01-1970 02:00

Oprettet af Lung Yao d. 08/12-2011 12:08

DKPete skrev:

gad vide om det var mig du hørte....fik nemlig lige nøjagtig den besked på ud 31/3 og hjem 30/4 :-)
SAS ligge iøvrigt pt på samme niveau - så jeg sluger et par isterninger og afventer tingenes tilstand. Og ja SAS plejer at have promotion lige efter Nytår & Thai omkring februar

, maybe - maybe not, kunne "ikke se" igennem telefonrøret om det var dig.

Oprettet af vandango d. 08/12-2011 14:20

DKPete skrev:

gad vide om det var mig du hørte....fik nemlig lige nøjagtig den besked på ud 31/3 og hjem 30/4 :-)
SAS ligge iøvrigt pt på samme niveau - så jeg sluger et par isterninger og afventer tingenes tilstand. Og ja SAS plejer at have promotion lige efter Nytår & Thai omkring februar

Har lige rejst med SAS.

Hvis du har lange ben så undgå dette flyselskab.

Kan ikke mere sidde i et sæde, de har sat ekstra sæder på deres fly, så mine knæ bliver trykket hårdt mod sædet foran, hvilket gør det umuligt, at rette benene ud under sædet.

Samtidig er deres service blevet forringet, så hvis du gerne vil have hvad alle andre flyselskaber tilbyder, må du til lommerne.

Dette er blevet mit definitive farvel til SAS, vil fremover kun flyve med Thai Airways.

Redigeret af vandango d. 01/01-1970 02:00

Oprettet af laodenmark d. 08/12-2011 14:39

vandango skrev:

DKPete skrev:

ja, det er da træls hvis ikke der er ordentligt plads til benene. Men er SAS nu gået under 32 " i pitch siden du har fået den opfattelse ? eller måske du var uheldig med pladsen i flyet ? da alle sæder i et fly ikke nødvendigvis byder på samme plads/comfort. Thai har jo også nogle sæder med mindre end 34" pitch på ruten ud af cph.(33"

Så hold lige øje med det når du reservere sæde næste gang med Thai. Det med pladsen afhænger i høj grad af hvor man sidder. Havde nogle bekendte som rejste med Austrian (airbus 340) de sagde det var super mht plads/sæde.
Jeg fløj med dem kort tid efter. Og fik et skod sæde med mindst plads. ud af mine sidste +50 rejser derned.

Oprettet af DKPete d. 08/12-2011 15:08

laodenmark skrev:

vandango skrev:

DKPete skrev:

Fløj med SAS sidste år - der var pladsen ok - men servicen ringe... Ved endnu ikke hvad det bliver næste gang - håber Thai vil være rimelige i pris til april - men nu må vi se....

Oprettet af natty d. 08/12-2011 18:56

vandango skrev:

DKPete skrev:

Har lige rejst med SAS.

Hvis du har lange ben så undgå dette flyselskab.

Kan ikke mere sidde i et sæde, de har sat ekstra sæder på deres fly, så mine knæ bliver trykket hårdt mod sædet foran, hvilket gør det umuligt, at rette benene ud under sædet.

Samtidig er deres service blevet forringet, så hvis du gerne vil have hvad alle andre flyselskaber tilbyder, må du til lommerne.

Dette er blevet mit definitive farvel til SAS, vil fremover kun flyve med Thai Airways.

Jeg kan med 100% sikkerhed sige at SAS ikke har sat ekstra sæder ind på deres oversøiske Airbus 330/340, men som skrevet her kan der være forskelle på sæderne alt efter hvor man sidder. Derfor reserverer jeg også altid mit sæde samtidig med at jeg køber billetten. For mig gælder reglen, for alle flyselskaber, længst fremme i økomomikabinen, er mest komfortabelt. Der er mindre larm fra motorerne og generelt kan sædeafstanden godt være mindre bagerst og kabinen snævres ind så oplevelsen bliver mere klaustrofobisk.

Mht. service, ja så er SAS ikke det bedste selskab, men mener ikke at de er blevet værre i mange år. Hvor længe siden er det du rejse med dem sidst Vandango, inden den sidste tur med dem?

Vil da også lige gøre opmærksom på denne tråd:
http://dansk-thai...ost_175888

Oprettet af natty d. 08/12-2011 20:08

laodenmark:
"Thai har jo også nogle sæder med mindre end 34" pitch på ruten ud af cph.(33" Så hold lige øje med det når du reservere sæde næste gang med Thai. Det med pladsen afhænger i høj grad af hvor man sidder."

@laodenmark, på Thais 747 er sæderne på de bageste rækker 70 og 71 nr. GFED endda nede på 32", men det bekræfter sådan set bare hvad vi begge skriver.
Derudover har de fleste sæder på midterrækkerne en afstand på 33", altså 1" mere end gennemsnittet på SAS. Men selv det mener jeg da kan gøre en forskel i komfort.

Link til seat plan:
http://www.thaiai...ds/747.pdf

Redigeret af natty d. 08/12-2011 20:16

Oprettet af juj d. 08/12-2011 20:31

#10

Jeg har ogsaa droppet SAS Floej med dem for 3 maander siden efter at have boycutte dem i flere Aar sipelthent for ringe til prisen servicen og ben plads er helt i bund, saa hplder mig til Thai eller Singapore maaske Emirates. Jeg vil hallere betale lidt mere og have en rimelig komfort og service, Flyve turen er sgu haard nok enda uden at man skal lide ekstra.

Oprettet af laodenmark d. 08/12-2011 21:52

#11

juj skrev:
Jeg har ogsaa droppet SAS Floej med dem for 3 maander siden efter at have boycutte dem i flere Aar sipelthent for ringe til prisen servicen og ben plads er helt i bund, saa hplder mig til Thai eller Singapore maaske Emirates. Jeg vil hallere betale lidt mere og have en rimelig komfort og service, Flyve turen er sgu haard nok enda uden at man skal lide ekstra.

Ja, normalt koster det lidt ekstra at flyve direkte hvilket der mange der foretrækker. det er vist sjældent man behøver at betale mere end SAS priser. Så min væsenligste årsag til det ikke skulle blive Sas er prisen, I sidste mdr. var det Thai til 47xx kr. og i jan/marts Bliver det via Dubai med 380'eren igen: pris 5316. Men tog da SAS i kampangnen i sep. Og syntes nu også rettelig at personalet har oppet sig

og kan tale et sprog jeg forstår

Natty: Som vi da kan mht. sædevalg. Sidst jeg fløj med Thai, oplyste deres web checkin at, der i den ene side var der 1 " mindre pitch. Så jeg tog så en vinduesplads i den anden side. ( nok noget med døre i den ene side)
Kan desværre ikke åbne dit vedhæftede pdf fil (lokalt problem her) men hvis der kun er vist 1 type 747. så tror jeg ikke den er helt retvisende , da jeg tvivler på de er helt ens indrettet 747/400 vs 747/xxxx.

Oprettet af natty d. 08/12-2011 22:50

#12

hej laodenmark, ja sikken vi kan, jeg er vist lidt af en fly nørd

Nå men her er det direkte link til Thai og deres flytyper med seat maps.

Det ser helt ens ud, eller næsten, på økonomi i de to forskellige typer 747.
Hvis man forstørre kan man se sæde afstanden

http://www.thaiai...rcraft.htm

Redigeret af natty d. 08/12-2011 23:03

Oprettet af natty d. 09/12-2011 19:32

#13

Faldt lige over denne artikel. De nye sæder vil være på 31"-32" mod nu 33-34"

"Economy
New economy seats in Thai will add some consistency in the product, and there won’t be any more rolled-up cinema screens at the front of the plane forcing everyone to watch the same thing. Instead, economy passengers will also get personal TVs and economy seats will be at least 17.5 inches wide with a seat pitch of 31-32 inches. That's actually down from the current seat pitch of 34 inches."

Kilde:

http://www.ausbt....nd-economy