Se indlæg
 Udskriv debat
SAS tilbage i hård Bangkok-kamp
Webmaster
Den 22. november begyndte SAS igen at flyve mellem København og Bangkok. En rute som blev sommerlukket i april i år for første gang siden SAS i 1949 begyndte at flyve mellem den danske og den thailandske hovedstad.

Men det mere end syv måneder lange fravær og en reduktion i antallet af ugentlige frekvenser, har kunnet mærkes.

”Det faktum at vi ikke flyver året rundt påvirker hvordan flyene bliver fuldt op. For eksempel er der meget booket op for udrejse lige nu og frem til midten af januar, og meget booket op for hjemrejse efter nytår,” forklarer Trine Kromann-Mikkelsen, pressechef hos SAS.

Hun fortsætter:

”Vi ser fortsat en stærk efterspørgsel på Bangkok, men nu hvor vi ikke opererer på lørdage og søndage, ser vi et lidt ændret passagermix med flere fritidsrejsende og færre forretningsrejsende.”

Læs nærmere på: Check-in.dk
Med venlig hilsen

Webmaster
Email: webmaster@dansk-thai.dk
Website: www.thailand-portalen.dk

Ytringsfrihed er ikke retten til at sige, hvad vi har lyst til, hvornår vi har lyst. Det er retten til at sige, hvad vi har lyst til, dér hvor vi har fået lov til det.
 
http://www.thailand-portalen.dk
Boes
Det er lidt meget optimistisk at tro at man kan lukke butikken i 7 måneder og derefter have åbent 5 dage om ugen og lukket de 2 største rejsedage
"The difference between stupidity and genius is that genius has its limits."
Albert Einstein
 
Bjarke85
Enig Boes Smile

Jeg er dog glad for de genoptog ruten. Jeg fik en billet til konen i Januar måned til 6700, det er rimelig billigt i Januar syntes jeg. De andre gange har det været 7800-8200.
 
Anonym Bruger
Boes skrev:

Det er lidt meget optimistisk at tro at man kan lukke butikken i 7 måneder og derefter have åbent 5 dage om ugen og lukket de 2 største rejsedage


Ja, det virker sgu noget amatøragtigt.!
 
Kim Ludvigsen
De har jo ikke helt lukket. Selvom de ikke selv har fløjet i en periode, har de stadig solgt billetter, takket være samarbejdet med Thai Airways.
Mvh. Kim
Ferie i Thailand:
http://rejse-til-...
 
http://rejse-til-thailand.dk
flemmingk
jeg har lige købt bilet til bangkok t/r med sas pris 5121 kr pr stk og det er direkte Smile

det er fra 22 jan til 12 feb 2014
 
milex
DK skrev:

Boes skrev:

Det er lidt meget optimistisk at tro at man kan lukke butikken i 7 måneder og derefter have åbent 5 dage om ugen og lukket de 2 største rejsedage


Ja, det virker sgu noget amatøragtigt.!


SAS gør jo blot nøjagtig det samme som lav-pris-selskaberne gør, nemlig sætter deres kapacitet ind på de ruter de mener er mest profitable.

Eks. CPH-BKK er ikke der ikke mange penge i om sommeren. Der i mod var CPH-SFO åbenbart et godt alternativ.
CPH-SFO er der ikke mange penge i om vinteren, men så bruger man flyet til CPH-BKK i stedet.

Såå amatøragtig? - måske mere rettidig omhu.

Altså ikke bare gøre som man altid har gjort.

At det så kommer til at gøre nas på os - de rejsende - bare ærgeligt ærgeligt.
 
Anonym Bruger
mon så ikke at SAS snart skal tænke på at få opgraderet deres flyflåde lidt, det gamle lort de har nu er jo ikke økonomisk at flyve med længere, og samtidig stramme lidt op deres kabine service og få udskiftet nogle af de gamle sure kællinger der har som stewarddåser.
har tidlige brugt SAS vældig ofte ml cph og osl, samt enkelte gange cph-bkk, men ærligt talt så er deres service elendig set i forhold til emirates, thai, singapore airlines og andre selskaber.
 
Anonym Bruger
milex skrev:

DK skrev:

Boes skrev:

Det er lidt meget optimistisk at tro at man kan lukke butikken i 7 måneder og derefter have åbent 5 dage om ugen og lukket de 2 største rejsedage


Ja, det virker sgu noget amatøragtigt.!


SAS gør jo blot nøjagtig det samme som lav-pris-selskaberne gør, nemlig sætter deres kapacitet ind på de ruter de mener er mest profitable.

Eks. CPH-BKK er ikke der ikke mange penge i om sommeren. Der i mod var CPH-SFO åbenbart et godt alternativ.
CPH-SFO er der ikke mange penge i om vinteren, men så bruger man flyet til CPH-BKK i stedet.

Såå amatøragtig? - måske mere rettidig omhu.

Altså ikke bare gøre som man altid har gjort.

At det så kommer til at gøre nas på os - de rejsende - bare ærgeligt ærgeligt.


Når tiltaget som SAS har forsøgt sig med, resulterer i tab af passagerer og dermed indtægter...

Såå, er timingen ikke i orden. Det kan man vist bedst kalde amatøragtigt og ikke rettidigt omhu.

http://ordnet.dk/...ery=timing
Redigeret af Anonym Bruger d. 17/12-2013 08:49
 
Anonym Bruger
number1kk skrev:

mon så ikke at SAS snart skal tænke på at få opgraderet deres flyflåde lidt, det gamle lort de har nu er jo ikke økonomisk at flyve med længere, og samtidig stramme lidt op deres kabine service og få udskiftet nogle af de gamle sure kællinger der har som stewarddåser.
har tidlige brugt SAS vældig ofte ml cph og osl, samt enkelte gange cph-bkk, men ærligt talt så er deres service elendig set i forhold til emirates, thai, singapore airlines og andre selskaber.


De har ikke kun tænkt det, de har også bestilt nye langdistance fly http://borsen.dk/...usfly.html de ankommer i 2015-2017.

De har også en ordre ude på 30 Airbus 320Neo til levering fra 2016
 
milex
@DK - der står da intet i udtalelsen fra SAS at de mister PAX.
Men - hvis det er insider viden du har - så tak for at du deler den med os.
http://ordnet.dk/...h=S%C3%B8g

@number11kk -
mht. fornyelse af SAS's flyflåde -
http://www.vejle-...leID=81012

mht. fornyelse af SAS's stewarddåser - som du så smukt omtaler dem -
http://www.dr.dk/...064854.htm
 
natty
DK skrev:

Når tiltaget som SAS har forsøgt sig med, resulterer i tab af passagerer og dermed indtægter...

Såå, er timingen ikke i orden. Det kan man vist bedst kalde amatøragtigt og ikke rettidigt omhu.

http://ordnet.dk/ddo/ordbog?query=timing


Der står ingen steder i artiklen, at de har tabt penge på at genoptage ruten, men du har da ret, det er totalt amatøragtigt, da vi jo alle ved hvordan man driver et flyselskab.....med overskud.
Bare spørg Mærsk --A P. Møller.
Uvidenhed avler oftere selvtillid end viden, Charles Darwin
 
Anonym Bruger
Til Natty og Milex,

I min verden betyder færre forretnings rejsende, tab af indtægt.
Men jeg ta'r muligvis fejl. Det beklager jeg.

Trine Kromann-Mikkelsen, pressechef hos SAS.

”Vi ser fortsat en stærk efterspørgsel på Bangkok, men nu hvor vi ikke opererer på lørdage og søndage, ser vi et lidt ændret passagermix med flere fritidsrejsende og færre forretningsrejsende.”
 
buick
lige meget hvor dårligt det går så skal det jo lyde godt for ikke at skræmme yderligere passagere væk.

jeg vil nu heller hygge mig Cheersfor mine penge end at smide 7-8000 kr væk til sas-thai osv vi tager afsted i januar 5 uger 4000 kr med tyrkiet air Grin så de sparede 3-4000 dem øsler vi væk på os selvPfft
 
Lung Yao
DK.
Et flot "stuntnummer" fra SAS, som selvfølgeligt og forståeligt nok IKKE vil skrive :< her går det skidt > hvis det var tilfælde, og I er sikkert allesammen stødt på reklame fupnumre, når I søger på billetter på Nettet: fx.
KUN 4 pladser tilbage, skynd jer at bestille NU!
og hvis man hopper på limpinden vil slutprisen være noget helt andet end det "oprindeligt". Wink


.
Hellere tie og blive betragtet som værende "enfoldig", end åbne munden og få det bekræftet.
[url]www.thailandchildrenshome.dk[/url] [url]www.thailandchildrenshome.com[/url]
 
flyer
Har I tjekket om der skulle være et par ledige pladser ved "bordet"

Så kunne I øge både jeres og deres økonomiske indtjening, se positivt på det de tjener mere og vil flyve hver dag og I ville få råd til at flyve direkte... Win win så bare se at komme til fadet, det vil gavne alle 555

Glæder mig til at flyve med dem nytårs aften Til hest
Vær mod andre som du ønsker de skal være mod dig

ทำดีได้ดี ทำชั่วได้ชั่ว

Watching You
 
OleH
TomDK skrev:

number1kk skrev:

mon så ikke at SAS snart skal tænke på at få opgraderet deres flyflåde lidt, det gamle lort de har nu er jo ikke økonomisk at flyve med længere, og samtidig stramme lidt op deres kabine service og få udskiftet nogle af de gamle sure kællinger der har som stewarddåser.
har tidlige brugt SAS vældig ofte ml cph og osl, samt enkelte gange cph-bkk, men ærligt talt så er deres service elendig set i forhold til emirates, thai, singapore airlines og andre selskaber.


De har ikke kun tænkt det, de har også bestilt nye langdistance fly http://borsen.dk/...usfly.html de ankommer i 2015-2017.

De har også en ordre ude på 30 Airbus 320Neo til levering fra 2016


Iflg. den artikel, du linker til, har SAS underskrevet en hensigtserklæring om at købe 12 nye fly til langdistanceruterne.
En hensigtserklæring er.... en hensigtserklæring og ikke en bindende ordre.

Er der nogen, der har læst, at der er afgivet endelig ordre på de fly ?
(og kan komme med et link ? )
 
milex
http://se.yhp.way...?id=269218
 
Fotofreak
Natty citererede Trine Kromann-Mikkelsen, pressechef hos SAS.

”Vi ser fortsat en stærk efterspørgsel på Bangkok, men nu hvor vi ikke opererer på lørdage og søndage, ser vi et lidt ændret passagermix med flere fritidsrejsende og færre forretningsrejsende.”


Det fattet jeg ikke en dyt af - Foretrækker forretningsrejsende at rejse på på lørdage/søndage ?


M.v.h. Fotofreak
 
Anonym Bruger
OleH skrev:

Iflg. den artikel, du linker til, har SAS underskrevet en hensigtserklæring om at købe 12 nye fly til langdistanceruterne.
En hensigtserklæring er.... en hensigtserklæring og ikke en bindende ordre.

Er der nogen, der har læst, at der er afgivet endelig ordre på de fly ?
(og kan komme med et link ? )


Ja jeg læste kun overskriften, men den er god nok http://finance.ya...00026.html
 
Spring til debat: