. Det er fanme alverdens ting man kan få lavet nu om dage. 
Nyheder
Se indlæg
Side 2 af 2: 12
|
 lufthavn besat men billeter kan stadig købes?
|
|
| alf |
Lagt på d. 27/11-2008 20:51
|
 Øvet medlem  Antal indlæg: 101 |
http://www.cph.dk...fgange.htm |
 |
|
| SteenJ |
Lagt på d. 27/11-2008 20:52
|
 Meget øvet medlem  Antal indlæg: 743 |
Jamen undskyld, så så jeg nok syner i går.......da den hang i luften ud mod sveriges siden. Jeg var ikke henne og tale med tjekind i dag, men alle skranker var åbne og der var rejsende ved dem. Hvad der skete fandt jeg ikke ud af grundet tidsnød med arbejdet. |
|
|
|
| bimmelim |
Lagt på d. 27/11-2008 20:57
|
 Meget øvet medlem Antal indlæg: 571 |
Det behøver du nu ikke at undskylde for Steen J Du kan søge på afgange igår og i dag på www.cph.dk Flyet hed/hedder TG951 |
|
|
|
| buzzer |
Lagt på d. 27/11-2008 21:11
|
 Lidt øvet medlem  Antal indlæg: 36 |
bimmelim skrev: Hvis du har købt hos Thai kan du nok skifte datoen. Det er ihvertfald det jeg har fået gjort 3 gange nu uden beregning. Jeg har ikke nogen form for forsikring eller noget. Jeg har desværre ikke købt ved Thai denne gang, men ved Emirates (meget billig billet) |
|
|
|
| bimmelim |
Lagt på d. 27/11-2008 21:26
|
|
Meget øvet medlem Antal indlæg: 571 |
Træl hvis du ikke kommer med flyet så. Håber at du kommer med dit fly hvis tingene falder på plads. Hvis ikke jeg kommer med nu her så skal jeg ringe for 4 gang og vente i telefonen i op til 3 timer igen. Godt der er opfundet headset  |
|
|
|
|
Lagt på d. 27/11-2008 21:53
|
|
|
Begynder  Antal indlæg: |
jeg læste et sted at Suvarnabhumi kontråltånet også var besat, og så skal der ikke mange pilfingere til, før at det vil tage uger at genoprette til normalt funktion. håber dog på det bedste, alle selv PAD har brug for turisterne. |
|
|
|
| Lung Yao |
Lagt på d. 27/11-2008 21:59
|
 Ekspert medlem  Antal indlæg: 3992 |
filihankat skrev: ............................................................ Jeg vidste ikke der er så stor en lufthavn i Pattaya at den kan håndtere 747'ere eller andre store udenrigsfly???? mvh. filihankat http://www.utapao...ex_en.html Her kan du sammenligne : EKCH (CPH) Runway information: Number Category Heading Length Width Surface 04L n/a 40 9843 ft / 3000 m 148 ft / 45 m Asphalt 04R n/a 40 10827 ft / 3300 m 148 ft / 45 m Asphalt 12 n/a 122 9186 ft / 2800 m 148 ft / 45 m Concrete 22L n/a 220 10827 ft / 3300 m 148 ft / 45 m Asphalt 22R n/a 220 9843 ft / 3000 m 148 ft / 45 m Asphalt 30 n/a 302 9186 ft / 2800 m 148 ft / 45 m Concrete (Bane 12/30 er den såkaldt "tværbane" .VTBU (U-Tapao) Runways Direction Length Surface 18/36 3,505m 11,500ft Aspha Fly type sammenligning : B 747/400 (bl.a. Thai Airways): http://www.airlin...ain?id=100 B 52h (USAF): http://www.airlin...entry=true Der hvor der kunne blive et "problem" er SIKKERHEDEN m.h.t. internationalt flyvninger : U-Tapao = Security Scanner: Walk through/hand scanner Redigeret af Lung Yao d. 27/11-2008 22:03 Hellere tie og blive betragtet som værende "enfoldig", end åbne munden og få det bekræftet.
[url]www.thailandchildrenshome.dk[/url] [url]www.thailandchildrenshome.com[/url] |
|
|
|
Side 2 af 2: 12
| Spring til debat: |
