Webmaster skrev:


Den sag har så været i retten og vende nu. Resultatet er:


Læs nærmere på: Norwegian vandt sag mod Rejsegarantifonden

natty skrev:

Det ser ud til at premieren bliver udskudt lidt endnu
http://check-in.d...leID=65289

TG950 skrev:



Ha, ha hvad sagde jeg : skod selskab

ubon lynge skrev:




Det har da ikke noget med selskabet Norwegian at gøre, prøv da og læse hvad der står inden du kommer med et svar.

Det er jo fabrikken som ikke kan levere.
(Boeing har ved udgangen af juli måned leveret i alt 11 Dreamlinere og forventer at have leveret i alt mellem 35 og 42 eksemplarer af den nye flytype ved udgangen af 2012. Dermed er der langt op til fly nummer 91, som er det først mulige fly, der kan stå Norwegian på halen af. Der skal produceres mellem 48 og 55 fly inden.)

PR52 skrev:



Mener du dermed at Norwegian har indgået en kontrakt med Boeing, hvori Boeing skriver: "Vi tager forbehold for evt. leveringsvanskeligheder, men vi vil bestræbe os på, at levere varen på et eller andet tidspunkt" ?

laodenmark skrev:



Det er da fuldstændigt ligegyldigt hvilken hvordan/hvilken kontrakt Norwegian har indgået !!! om der er forbehold/ kompensation eller hvad. Det mener jeg ikke. Jeg er overbevist om, at Norwegian ved, hvornår deres fly bliver leveret, og kun tænker på reklame/omtale, istedet for at komme frem med nogle facts. Fakta er at flyene ikke bliver leveret som oprindeligt planlagt, og det er kun det natty henviser til: Jeg læser 'Nattys indlæg som generel utilfredshed med Norwegian, og ikke kun med selskabets 'reklamering' med B 787 vel meget normalt at der er forsinkelser især for nye flytyper, ligesom med f.eks A 380. Men at Norwegian stadig forholder sig til lev. i starten af 13 virker temmeligt usandsynligt iflg, oplysningerne som kommer fra Boeing

mattidk skrev:

Er der nogen der ved hvornår begynder Norwegian at sælge flyvbilletter til Thailand?
Min venner satser på at købe det i Okt i år, og skal rejse lige efter julen, men jeg er stærk i tvivl om det vil være klart til at flyve.

natty skrev:



Hvis det passer, det som står i linket jeg gav før, skal du nok ikke regne med at de starter med at flyve ruten før tidligst til sommer 2013.
Og før at de er helt sikre på hvornår de flyver, begynder de forhåbentlig ikke at sælge billetter, så du må væbne dig med tålmodighed.
Husk du skal også købe tillægsbillet til Stockholm, da de ikke begynder med at flyve på København.

Efter flere års snak og udskydelser er det ved at være lige op over, at Norwegian barsler med salget af de første billetter til selskabets langdistanceflyvninger.

”Billetterne til vores nye langdistanceruter til New York og Bangkok sættes til salg i de første to uger af november,” siger Norwegians informationschef Lasse Sandaker-Nielsen.

Norwegians informationschef bekræfter tidligere udmeldinger fra selskabet om, at Oslo og Stockholm bliver de skandinaviske udgangspunkter for de første ruter, som skal betjenes med selskabets første Boeing 787 Dreamliner. Norwegian forventer at modtage flyet, som er ved at blive bygget i USA, til april næste år og starte ruterne op cirka en måned senere efter træning af piloter og kabinepersonale.

Når selskabet får flere af de i alt seks bestilte Dreamlinere, vil København også komme på rutekortet, forsikrer informationschefen.

Lasse Sandaker-Nielsen bekræfter også, at de billigste billetter får en pris på omkring 2.000 danske kroner.

”De billigste billetter mellem Oslo og New York vil koste omkring 2.000 kroner alt afhængig af efterspørgslen,” siger Lasse Sandaker-Nielsen.

Webmaster skrev:

Norwegian har ansøgt de norske myndigheder om ændring af udlændingeloven, således at der kan beskæftiges arbejdskraft fra lande udenfor EU/EØS på norsk registrerede langdistancefly. Det møder modstand hos fagforening.

Kilde:
http://www.check-...leID=68986