Se indlæg
 Udskriv debat
SAS tilsidesatte sikkerheden
Gokinok
jesperfrb skrev:
HN: Jeg har stor fagligstolthed i mit arbejde, men gider bare ikke lytte til "pladderjournalstik"! Hvor jeg arbejder nu er vel for dig ligegyldigt! Men at tro alt hvad man læser på nettet er dog det værste!
Hvad ved du om flyvemaskiner???
Hvad ved gokinok om flyvemaskiner????
Hvis I tror på alt hvad i læser, så må jeg sige I er en sørgelig samling!



Ikke ligeså meget som du gør, det er helt klart...

Men jeg kan lugte en lort på flere hundrede meters afstand, også hvis den ligger i "arkivet" i nederste skrivebordsskuffe!

Jeg forstår ikke hvorfor du hidser dig sådan op, SAS er da et sygt selskab, hele tiden balancerende på kanten af lukning/konkurs eller salg.

Hvad gør det ikke ved "Corporate Culture" ?

Hvad gør folk når de åbenbart er pressede både oppefra, nedefra og fra offentligheden?


Jeg kender SAS folk på alle niveauer i mit tidligere liv som aktiv i erhverslivet, det gælder piloter, kabinepersonale, stationsledere, o.m.a., og en ting har altid undret mig:

Arrogancen og ufejlbarligheden!

"SAS er verdens bedste (og dyreste...) - vi er de bedst uddannede, ingen skal kritisere os, vi laver ingen fejl, og videre i den dur..."

Det er en livsfarlig indstilling, hvilket de mange hændelser i de sidste 10-15 år også har vist.

At afvise kendsgerningerne jeg har nævnt i denne tråd, og blive skrupfornærmet er da temmelig latterligt og afslørende...

Hvorfor svarede du Shanghai på mit indlæg om "Tail Strike" i Singapore?

Du vidste da udmærket hvad der var sket!


Doc Gonzo
Redigeret af Gokinok d. 07/12-2010 19:01
 
jesperfrb
Sorry "gokinok" læste forkert; det var Singapore! Men det var en pilot fejl, intet teknisk!
IT IS NICE TO BE IMPORTANT, BUT MORE IMPORTANT TO BE NICE!!!!!


Jeg startede med ingenting, og har næsten det hele tilbage
 
thongsala
Dette debatforum handler også om lufthavne,derfor tillader jeg mig lige at dreje tråden lidt.
I januar fløj vi fra Jinghong i sydkina til Bangkok.Jinghong internationale lufthavn,er noget af det sjoveste jeg har set.Folk vandrede gennem securitydøren,drikkende af 1 liters vandflasker,efter metaldetektor fik man så lov til,at gå tilbage til check-in omtådet,endda at gå en lille tur udenfor,da det var meget varmt i departurehallen,og tilbage efter securityfolkene var gået til te.Det var helt groteskt,når man tænker på,hvor strikse de er i de store lufthavne andre steder i Kina.Kunne nemt have taget en 10-kilosbombe med ombord.Bare lige apròpos flyvesikkerheden med SAS : læs :Swedish Airline System
 
Gokinok skrev:
jesperfrb skrev:
HN: Jeg har stor fagligstolthed i mit arbejde, men gider bare ikke lytte til "pladderjournalstik"! Hvor jeg arbejder nu er vel for dig ligegyldigt! Men at tro alt hvad man læser på nettet er dog det værste!
Hvad ved du om flyvemaskiner???
Hvad ved gokinok om flyvemaskiner????
Hvis I tror på alt hvad i læser, så må jeg sige I er en sørgelig samling!



Ikke ligeså meget som du gør, det er helt klart...

Men jeg kan lugte en lort på flere hundrede meters afstand, også hvis den ligger i "arkivet" i nederste skrivebordsskuffe!

Jeg forstår ikke hvorfor du hidser dig sådan op, SAS er da et sygt selskab, hele tiden balancerende på kanten af lukning/konkurs eller salg.

Hvad gør det ikke ved "Corporate Culture" ?

Hvad gør folk når de åbenbart er pressede både oppefra, nedefra og fra offentligheden?


Jeg kender SAS folk på alle niveauer i mit tidligere liv som aktiv i erhverslivet, det gælder piloter, kabinepersonale, stationsledere, o.m.a., og en ting har altid undret mig:

Arrogancen og ufejlbarligheden!

"SAS er verdens bedste (og dyreste...) - vi er de bedst uddannede, ingen skal kritisere os, vi laver ingen fejl, og videre i den dur..."

Det er en livsfarlig indstilling, hvilket de mange hændelser i de sidste 10-15 år også har vist.

At afvise kendsgerningerne jeg har nævnt i denne tråd, og blive skrupfornærmet er da temmelig latterligt og afslørende...

Hvorfor svarede du Shanghai på mit indlæg om "Tail Strike" i Singapore?

Du vidste da udmærket hvad der var sket!


Doc Gonzo


Jeg er måske lidt doven i dag, men, - efter at have læst Gokinoks fremragende indlæg citeret ovenfor er der vel ikke så meget at tilføje udover: Hørt !
Udover måske at bede om et svar fra jesperfrb !

Lidt udenfor tråden: Gokinoks indlæg er helt uden henvisninger til Stickman, helt uden links, så de sædvanlige kritikere af hans indlæg kan godt pakke sammen !

Men igen, det kunne være interessant at se svar på nogle af de problemstillinger, som Gokinok omtaler, fra jesperfrb og f.eks. også fra rinpoche, som, såvidt jeg forstår er ansat i SAS eller et datterselskab.

hn
Redigeret af d. 08/12-2010 07:22
 
Gokinok
jesperfrb skrev:
Sorry "gokinok" læste forkert; det var Singapore! Men det var en pilot fejl, intet teknisk!


Jesper:

Ikke for at blive ved med at pinde det her ud i detaljen, men det var altså Shanghai!

http://da.wikiped...irbus_A340

Jeg skrev "Shingapore" - hvilket var både en stavefejl og forkert information.

Har læst for meget Bangkok Post Data sektionen - hvor en klummeskiver drillende kalder det sådan pga. "Shin Corporation" (Thaksin)!

Da du så svarede Shanghai, troede jeg da du vidste besked om hændelsen...


Doc Gonzo
Redigeret af Gokinok d. 08/12-2010 08:54
 
Spring til debat: