. Det er fanme alverdens ting man kan få lavet nu om dage. 
Nyheder
Se indlæg
Side 2 af 2: 12
|
 nye thaifly ??
|
|
| Lung Yao |
Lagt på d. 22/11-2009 19:36
|
 Ekspert medlem  Antal indlæg: 3992 |
b_j3ns3n skrev: Og især i SAS gamle KR afd.det lyder som om alle her på dtw arbejder i lufthavnen.   (ikke noget ondt ment med det). Redigeret af Lung Yao d. 22/11-2009 19:39 Hellere tie og blive betragtet som værende "enfoldig", end åbne munden og få det bekræftet.
[url]www.thailandchildrenshome.dk[/url] [url]www.thailandchildrenshome.com[/url] |
|
|
|
| BJ |
Lagt på d. 22/11-2009 19:47
|
 Erfarent medlem  Antal indlæg: 1067 |
Jeg vil sgu helst flyve 747-400 med THAI AIR fra Kastrup. efter min menig er de nogle pålidelige fly..................... MVH.BJ Redigeret af BJ d. 22/11-2009 19:47 THAILAND
A DREAM COME TRUE |
|
|
|
| hanspeter |
Lagt på d. 22/11-2009 21:32
|
 Øvet medlem  Antal indlæg: 359 |
Jeg har læst, selvom man ikke skal tro på alt man læser på nettet, at de 747 som Thai bruger på Scandinavien faktisk ikke er de ældste i deres flåde, de "ældre" 747 er blevet opgraderet, men absolut ikke i Economy. De er blevet opgraderet med nye sæder og underholdning i Business og First, men som sagt, ikke på Stockholm og København, økonomiklassen er fuldstændig den samme. Tjah BJ. både 747 (Thai) og Airbus 340 (SAS) er pålidelige fly. Faktisk kan jeg bedst li' 340'eren fordi man sidder 2-4-2, mens man i 747 sidder 3-4-3, men sådan er der så meget. God aften. |
|
|
|
| vandango |
Lagt på d. 23/11-2009 06:40
|
 Ekspert medlem Antal indlæg: 3980 |
b_j3ns3n skrev: det lyder som om alle her på dtw arbejder i lufthavnen. Jeg har faktisk arbejdet i Kastrup Lufthavn i 1981-82. Kan huske at jeg altid gik og ventede på jumboen fra bangkok, skulle ordne affald, toiletter og vand inden jeg kunne gå hjem. |
|
|
|
| jc |
Lagt på d. 23/11-2009 09:22
|
 Meget øvet medlem  Antal indlæg: 597 |
Thai Airways International plans to get four to six Boeing 777-300ERs to replace its older 747s, says the carrier's executive VP commercial Pruet Boobphakam. "We have 12 747s and we're looking at phasing out four to six of them over the next two years," he says. The 747s are more than 18 years old. Igen en fejlbehæftet artikel. Thai har 18 747-400, hvoraf de 6 roterer på København og Stockholm. De 18 fly er leveret 1990-2003 og er således 6-19 år gamle. mvh jc Boet i Bangkok 1980-1983.
|
|
|
|
| JD |
Lagt på d. 23/11-2009 13:32
|
 Meget øvet medlem Antal indlæg: 591 |
Det ER noget gammelt bras de flyver med, her en vurdering: http://asia.busin...nomy-class Kommentar-klip: "I'm sorry to hear of your flight experience with TG. Their days of "Smooth as Silk" are long gone, only the slick advertising and promises remain. Here in Australia, TG service is left far behind by the mid east carriers, MH and of course SQ. Their aircraft product remains stuck in the last century and service has gone downhill fast. Yet, they delude themselves that they are a leading world airline and fares are up there with the better carriers. Of course, it all reflects the turmoil in Bangkok at TG head office. People making the final decision are friends of government ministers with no knowledge of airline business except to get you off loaded if they suddenly have a whim to fly to Paris tonight. Its a airline run by cronyism".  JD Redigeret af JD d. 23/11-2009 13:33 |
|
|
|
| hfb |
Lagt på d. 23/11-2009 14:52
|
 Meget øvet medlem Antal indlæg: 544 |
Bare fordi folk ikke kan li maden og servicen, behøves 747 da ikke være noget bras.  http://seatplans....B747-400v3 Hvis flyet bare er vedligeholdt efter reglerne, skulle der jo ikke være problemer med det? |
|
|
|
|
Lagt på d. 23/11-2009 15:10
|
|
|
Begynder  Antal indlæg: |
Jeg syntes både servicen og maden er langt bedst hos thai fremfor sas. den jeg kan sige godt om sas er at flyene er halvtomme. Havde 4 pladser helt for mig selv både ud og hjem. dette er dog nogle år siden, må håbe for deres økonomi at den situation er ændret en smule nu. glæder mig til konen lander i morgen tidligt at høre hvad hun syntes om sas. det er første gang hun prøver det. |
|
|
|
| david74 |
Lagt på d. 23/11-2009 16:01
|
|
Begynder Antal indlæg: 10 |
ville uden tvivl hellere flyve i et 19 år gammel velholdt fly end et 2 år gammel fly der ikke er blevet velholdt efter forskrifterne... har dog aldrig fløjet med thai 747, så ved ikke hvordan deres fly ser ud indvendigt, men går da stærk ud fra at det bliver vedligeholdt efter forskrifterne... |
|
|
|
|
Lagt på d. 23/11-2009 19:43
|
|
|
Begynder Antal indlæg: |
Bare Thai Airways sørger for at vedligeholde de vigtige ting på 747-erne, så må stoffet på sædet for min skyld gerne være lappet. Flyvesikkerheden er nu engang det vigtigste, og den sidder ikke i stolebetrækket eller i en fladskærm i sædet foran en. ! |
|
|
|
| jesperfrb |
Lagt på d. 23/11-2009 23:48
|
 Erfarent medlem Antal indlæg: 2357 |
Lad os nu se om de har nogle penge til at købe dem for! Thai-air er i dybe økonomiskkrise, men det er da altid et reklamestunt at slå ud med armene
IT IS NICE TO BE IMPORTANT, BUT MORE IMPORTANT TO BE NICE!!!!! Jeg startede med ingenting, og har næsten det hele tilbage |
|
|
|
| Rasmus |
Lagt på d. 24/11-2009 04:31
|
 Meget øvet medlem Antal indlæg: 772 |
Rigtig mange medlemmer her på DTW syntes at have en stor interesse i flyvemaskiner, ikke mindst fly fra ThaiAir. Her er nogle få links til sider som henvender sig til interesseret FlyverFreak tosser. http://www.myavia... http://www.airlin... http://www.flyfre...index.html http://jetphotos.... http://data.fligh... http://www.skymas... Hvis man er specielt interesseret i HS-T(xx) fly (Thai Airways International Co Ltd) så er her en liste over registreringerne af tidligere, og nuværende aktive HS-T(xx) registeret ThaiAir fly. http://www.thai-a...GA-TZZ.htm Listen indeholder også oplysninger om hvor tidligere registeret ThaiAir fly efterfølgende har deres ”andet liv”. Ikke så få af dem er vendt tilbage til USA under en N- xxxx registrering. (N=USA) Hvilket betyder at de i dag nok flyver - enten som ombygget cargo fly - eller er endt som skrot og reservedele i Arizona ørknen. Rasmus |
|
|
|
Side 2 af 2: 12
| Spring til debat: |
