Se indlæg
Thailand Portalen (version 2004) » Turist i Thailand » Flyselskaber, flybilletter og rejsebureauer
 Udskriv debat
priser med thai business class
max
Top  #1 Udskriv indlæg
Lagt på d. 14/07-2013 13:44
har søgt lidt på priser med thai og til min forundring er der 7000 kr i forskel mellem københavn og oslo til
bangkok oslo er billigst med 20300 københavn koster 27700 hvorfor er der så stor forskel?
 
kiml
Top  #2 Udskriv indlæg
Lagt på d. 14/07-2013 15:36
Ja det var en stor forskel, men tror ikke det er det rette forum at søge svar. en tror at Thai Airways er det sted du skal spørge.
max skrev:

har søgt lidt på priser med thai og til min forundring er der 7000 kr i forskel mellem københavn og oslo til
bangkok oslo er billigst med 20300 københavn koster 27700 hvorfor er der så stor forskel?
 
Robert Kronberg
Top  #3 Udskriv indlæg
Lagt på d. 14/07-2013 16:28
Måden, som flybilletter prisfastsættes, er en videnskab, så selv Thai ville ikke umiddelbart kunne give et konkret svar. Men måske kunne et kvalificeret gæt være, at Thai konkurrerer imod Norwegian?

Hilsen, Robert

max skrev:

har søgt lidt på priser med thai og til min forundring er der 7000 kr i forskel mellem københavn og oslo til
bangkok oslo er billigst med 20300 københavn koster 27700 hvorfor er der så stor forskel?
Visum-hjælp og kurser i dansk i Bangkok:
- Danskundervisning - PIRO Consulting Group
- Visum til Danmark - Consular Services Asia

"Hvis du er i et land i 14 dage, så kan du skrive en roman,
hvis du er der i et halvt år, så kan du skrive en artikel,
men hvis du er der i 20 år, så kan du ikke skrive noget."
 
http://www.danishschool.dk/thailand/
milex
Top  #4 Udskriv indlæg
Lagt på d. 14/07-2013 17:24
Tvivler på en menig thai-medarbejder kan give et svar.

Som Robert skriver - det er en videnskab uden for rækkevide for os alm. mennesker.

Hvert selskab har deres egne procedurer for at optimere deres indtjening.

Og det er vel ok.

ps.: om det er for at konkurrere mod Norwegian's 787 har jeg dog min tvivl om.
 
natty
Top  #5 Udskriv indlæg
Lagt på d. 14/07-2013 19:07
Er den ene pris måske i NKR og den anden i DKK?
Uvidenhed avler oftere selvtillid end viden, Charles Darwin
 
Bjarke85
Top  #6 Udskriv indlæg
Lagt på d. 14/07-2013 19:37
natty skrev:

Er den ene pris måske i NKR og den anden i DKK?



Det ville stadig ikke gøre en forskel på 7.000 Pfft så langt fra den danske krone er den norske ikke.

Men man kan jo slet ikke sammenligne de 2 ting overhovedet. Det kommer jo an på sindsygt mange ting, markedet i det hele taget, hvor populær er ruten, og business class sæderne. Er der konkurrence i det ene land mere end det andet, hvad er skatter og afgifter, og brændstof prisen osv. osv. osv.
 
max
Top  #7 Udskriv indlæg
Lagt på d. 14/07-2013 20:08
prisen fra oslo er regnet om til dkk flyen er 777-300 så det er de samme fly typer 7000 er en stor prisforskel for det samme produkt
 
Bjarke85
Top  #8 Udskriv indlæg
Lagt på d. 14/07-2013 20:11
Ja men det er jo slet ikke samme land ? Der er jo forskellige afgifter og skatter og brændstof priser osv.

På en typisk billet til Thailand er flere tusinde kroner ud af den samlede pris skatter og afgifter. Og hvis brændstof er bare nogle få øre billigere, er det rigtig mange penge da et fly rummer ret mange liter brændstof. Så der er mange ting i det Smile
 
natty
Top  #9 Udskriv indlæg
Lagt på d. 14/07-2013 21:11
Som Bjarke85 skriver er der mange ting som afgør prissætningen.
En af årsagerne kan være så simpelt, at de har en bedre belægningsprocent ud fra CPH, også på business, måske er der færre ledige sæder, og de kan derfor tage en højere pris.
Hvorfor priserne er som de er, er svært for menigmand at gennemskue, men der sidder ansatte i flyselskaberne, som ikke laver andet end at prissætte, og jeg ved da, at kapacitet, konkurrenter og deres priser, samt flyselskabet egne tomme sæder, er nogle af deres parametre.

En ting er dog sikkert, intet flyselskab sælger billigere billetter end nødvendigt, hverken for vores skyld eller fordi de synes vi fortjener det, men udelukkende fordi de af en eller anden årsag er nødt til det.
Redigeret af natty d. 14/07-2013 21:19
Uvidenhed avler oftere selvtillid end viden, Charles Darwin
 
Fotofreak
Top  #10 Udskriv indlæg
Lagt på d. 15/07-2013 18:29
Én årsag til den voldsomme prisforskel kunne være at Thai Airways sælger 18 af 42 Business sæder på ruten CPH-BKK som Premium Økonomi sæder.

Hvis alle Business/PE sæder på CPH-BKK ruten er solgt vil regnesty[url][/url]kket se således ud
(24 x 27700) + (18 x 15200) = 938400 DKK

Hvis der er kundeunderlag dertil, og alle føromtalte sæder kunne sælges som Business sæder, kunne pris pr. sæde holdes nede på 938400 : 42 = 22342 DKK

Kort og godt: Business klassen subsiderer Premium Økonomi klassen på CPH-BKK ruten ???


M.v.h. Fotofreak
Redigeret af Fotofreak d. 15/07-2013 18:45
 
birkedhoj
Top  #11 Udskriv indlæg
Lagt på d. 18/07-2013 10:04
det hedder nu subsidiere. Angel

Men giv nu ikke THAI nogle ideer til, at ændre på PE. priserne.
Flyver PE med THAI altid
 
Spring til debat: