Social dumping er et begreb der benyttes for at beskrive en praksis, hvor arbejdsgivere benytter sig af billigere arbejdskraft, end hvad der ellers er tilgængelig, hvor varen eller serviceydelsen fremstilles, distribueres eller sælges. Der kan være tale om, at indvandret arbejdskraft benyttes, eller at produktionen flyttes til et land eller område med et lavere lønningsniveau. Den erhvervsdrivende vil dermed spare på sine udgifter, og potentielt øge sin profit. Udbredt kritik antyder, at som resultat heraf vil regeringer være fristet til at indgå i såkaldt socialpolitisk konkurrence (engelsk: social policy regime competition), hvor de sætter arbejdsnormer og sociale standarder ned for at lette på virksomheders lønomkostninger og, i sidste ende, holde på erhvervsvirksomheder i deres jurisdiktion.

Sia Dinotrans har under många år använt sig av lettiska chaufförer, tills företaget kom på den briljanta idén att istället satsa på filippinska lastbilschaufförer. När Dinotrans satsade på filippinska chaufförer gick huvudägaren av företaget, svensken StaffanResare, ut offentligt och sa att lönerna för chaufförerna låg mellan 12000- 17000 sv.kronor i månaden. I personalkostnaden lägger han då även traktamente

Norsk fagforbund opfordrer til boykot af Norwegian

Thailandske kabineansatte hos Norwegian er så ringe lønnet, at det er uacceptabelt, mener fagforbund og medarbejderorganisation i Norge. Førstnævnte opfordrer til decideret boykot af det norske selskab.

Fagforbundet, der er norske Landsorganisationens største forbund, opfordrer alle norske flypassagerer til at undlade at flyve med det norske lavprisflyselskab Norwegian fremover.

- Anstændige organisationer og anstændige mennesker benytter sig ikke af virksomheder, som er med til at undergrave den norske velfærdsstat, siger Stein Gulbrandsen, der sidder i Fagforbundets arbejdsudvalg, til den norske tv-station NRK.

Udmeldingen kommer efter, at NRK har fået indblik i flyselskabets kontraktvilkår for de ansatte, der viser at størstedelen af Norwegians thailandske kabineansatte har en grundløn på under 2.700 danske kroner.

Derudover får de blandt andet et tillæg på omkring 200 kroner for den 12 timer lange flyvning mellem Norges hovedstad Oslo og Bangkok i Thailand.

Fagforbundet står ikke alene med kritikken. Afsløringerne har også fået den norske medarbejderorganisation Parat op af stolen.

- Løn- og arbejdsvilkårene, som NRK har afsløret, er helt uacceptable, siger Hans­Erik Skjæggerud, der er leder af Parat, til NRK. ...


http://finans.tv2...egian.html

maichai skrev:


ja jeg kan nu kun sige FEDT at man kan rejse billigt det er jo ikke os alle der kan rejse rundt som Lars Lykke Rasmussen eller for den dags skyld som resten af det såkaldte folkestyre i Danmark
Sidst jeg var et smut i DK rejste jeg med Norwegian det kostede mig 3076 dk kr for en retur alt fungerede tilfredsstillende det eneste ærgelige var at vi ikke kom med dreamlineren men med en Airbus leaset fra emiraterne men de fløj til tiden både ud og hjem så alt i alt en god oplevelse Ja jeg kan sku ikke blive forarget bare man kan rejse billigt er jeg glad
MVH Maichai

maichai skrev:


JA JA jeg vil stadig holde på at kan man flyve billigt fra Thailand til DK og omvendt så er det,det kommer an på og så vil jeg forøvrigt SKIDE på om de Norske fagforeninger og for den sags skyld også de Danske fagforeninger synes man skal boycotte Norwegian. De fagforeninger har aldrig hjulpet mig det eneste de har kunnet finde ud af har været at opkræve kontigent til deres pamperi Så jeg vil med stor glæde igen flyve med Norwegian
MVH Maichai

Crafack skrev:

Nu har transportklagenævnet også sortlistet Norwegian.

Se:
http://www.tic.tr...en%C3%A6vn


/Crafack