Se indlæg|
Flypersonalers beføjelser
|
|
| Boes |
Lagt på d. 04/01-2014 08:50
|
|
Ekspert medlem ![]() Antal indlæg: 2688 |
Skal vores manerer i flyet blive bedre? AF SØREN LISSNER JP 4-1-14 Dårlig opførsel i luften er blevet et større problem, mener internationale flyselskaber, der vil have nye regler. Flysædet foran dig kører for tredje gang ned i dine knæ, selvom du tidligere høfligt bad personen i det om at holde sig oprejst, til venstre for dig har sidemanden fået en tår over tørsten og bliver lidt for højrøstet i takt med at en barn på pladsen bag dig begynder at rykke taktfast i dit sæde. Indrømmet, det opstillede eksempel er måske et meget karikeret skrækbillede på en tur i luften. Men udfordringerne er helt sikkert til stede, når vi træder ind i flyet, og det gælder specielt for personalet om bord. LÆS OGSÅ Nordiske flyselskaber steg med 5,4 mia. kr. Tackle det samlet I 2013 blev personalet på et fly fra Island til New York nødsaget til at fastspænde en urolig passager med gaffa tape, og i løbet af de første dage af 2014 så flyselskabet Emirates' personale sig også nødsaget til at fastspænde en tysk passager på tre sæder, fordi han blev aggressiv, efter han blev nægtet en cigaret. Den internationale lufttransportsammenslutning (IATA) mener nu, at dårlig opførsel blandt passagerne er et så stigende problem i flybranchen, at sammenslutningen vil have globale retningslinjer for, hvad flypersonalet må og ikke må, når flypassagerer er forstyrrende. Vi hører, at de danske passagerer er gode til forstå, at man skal forholde sig i ro, når man går ind i den her metaltube med 186 andre mennesker, Johan Bisgard Larsen, pressechef, Norwegian. "Det er noget, som vi er nødt til at tackle som en samlet industri og på tværs af hele verden," udtaler Chris Goater, talsmand for IATA i en pressemeddelelse. Danskerne afviger Siden man hos internationale luftfartsselskaber begyndte at måle dårlig passageropførelser tilbage i 2007, er der blevet registeret 15.000 sager hos IATA. Men måske skal vi danskere ikke tage den internationale kritik så tungt, for uro er ikke noget, som præger afgange med en dansk destination ret meget, mener Norwegians pressechef, Johan Bisgard Larsen. "I forhold til danske passagerer er det sjældent, at vi oplever store problemer. Vi plejer at kunne løse de fleste konflikter ret hurtigt i luften," siger han. LÆS OGSÅ Ryanair tvunget til uvant knæfald Handler om sikkerhed Ifølge Johan Bisgard Larsen afviger den danske mentalitet i luften fra internationale skrækeksempler. "Vi hører, at de danske passagerer er gode til forstå, at man skal forholde sig i ro, når man går ind i den her metaltube med 186 andre mennesker. Det er langt hen ad vejen en forståelse for, at det handler om den fælles sikkerhed," siger han. Norwegian er dog heller ikke med blandt de internationale flyselskaber, der har rettet deres bekymring om manererne i luften. Afholder konference IATA afholder til foråret en konference, hvor man vil forsøge at lave nye nogle internationale fællesregler om flypersonalers beføjelser om bord, når passagerne opfører sig uhensigtsmæssigt. Den nuværende aftale stammer nemlig helt tilbage fra 1963 og beskriver kun, hvad personalet har ret til at gøre, når passagerer udgør en stor risiko mod sikkerheden. "Virkeligheden i dag er en helt anden, end da man vedtog de her regler i 1963 og derfor skal de ændres," udtaler IATA. "The difference between stupidity and genius is that genius has its limits."
Albert Einstein |
|
|
|
| Lung Yao |
Lagt på d. 04/01-2014 10:52
|
|
Ekspert medlem ![]() Antal indlæg: 3992 |
Og danskernes opførselen "skamme roses" især når man læser følgende hændelse i NY lufthavn: < It happened at a New York Airport. This is hilarious. I wish I had the guts of this girl. An award should go to the United Airlines gate agent in New York for being smart and funny, while making her point, when confronted with a passenger who probably deserved to fly as cargo. For all of you out there who have had to deal with an irate customer, this one is for you. A crowded United Airlines flight was canceled. A single agent was re-booking a long line of inconvenienced travelers. Suddenly, an angry passenger pushed his way to the desk. He slapped his ticket on the counter and said, "I HAVE to be on this flight and it has to be FIRST CLASS." The agent replied, "I'm sorry, sir. I'll be happy to try to help you, but I've got to help these folks first; and then I'm sure we'll be able to work something out." The passenger was unimpressed. He asked loudly, so that the passengers behind him could hear, "DO YOU HAVE ANY IDEA WHO I AM?" Without hesitating, the agent smiled and grabbed her public address microphone. "May I have your attention, please?", she began, her voice heard clearly throughout the terminal. "We have a passenger here at Gate 14 WHO DOES NOT KNOW WHO HE IS. If anyone can help him with his identity, please come to Gate 14". With the folks behind him in line laughing hysterically, the man glared at the United Airlines agent, gritted his teeth, and said, "F*** You!" Without flinching, she smiled and said, "I'm sorry sir, you'll have to get in line for that, too." Life isn't about how to survive the storm, but how to dance in the rain.
Hellere tie og blive betragtet som værende "enfoldig", end åbne munden og få det bekræftet.
[url]www.thailandchildrenshome.dk[/url] [url]www.thailandchildrenshome.com[/url] |
|
|
|
| Spring til debat: |








. Det er fanme alverdens ting man kan få lavet nu om dage. 










