At Thai Airways har valgt at gå den anden vej skyldes blandt andet, at Premium Economy kun findes på Thai Airways’ ruter til København og Stockholm. Det er en unik klasse, som Thai Airways’ danske folk med stor ihærdighed fik overtalt hovedkontoret i Bangkok til at lancere, da man kunne se, at der var et marked for det på de to skandinaviske ruter. Kunderne havde vænnet sig til blandt andre SAS’ premium economy-produkt.

Men da det ikke var muligt at indrette fly med Premium Economy kun til brug på de to skandinaviske ruter, så har man valgt at bruge en del af business class-kabinen. Således er Boeing 777-300ER’erens normale 42 business class-sæder på de skandinaviske ruter splittet op i 24 business class-sæder og 18 Premium Economy-sæder.

Sæderne er opstillet i en 1-2-1 såkaldt ”stagger”-opstilling, hvor nogle sæder er lige ved vinduet, mens andre sæder har et bord mellem sædet og vinduet. Og de to midtersæder er skiftevis lige ved siden af hinanden i noget, der minder om en minisofa, og helt ude ved hver sin midtergang. Både på Business Class og Premium Economy kan sæderne ligges helt ned.

Når passagererne har sat sig til rette er det slut med at få samme produkt på Business Class og Premium Economy. Så er det at business-kunderne kan mærke, hvad det er de betaler ekstra for. Således har de fire forskellige retter at vælge imellem samt salat, dessert og osteanretning. Premium Economy-kunderne må nøjes med to retter. Til gengæld kan de lige før take-off skåle i champagne på samme måde som business class-passagererne.

Inden passagererne når frem til flyet er der også forskelle. I København kan begge kundegrupper bruge business class-check in-skrankerne og Fast Track-sikkerhedskontrollen. I Bangkok er Premium-kunderne henvist til den almindelige economy-check in og den normale sikkerhedskontrol. I begge lufthavne er det kun Business Class-kunderne, der får ”priority tags” på deres kufferter og har adgang til Business Class-lounges.

Så i Bangkok har Premium Economy kun de samme muligheder som de almindelige economy-passagerer. I og for sig ikke overraskende, da Premium-produktet ikke findes i Thai Airways’ øvrige rutenet. Hvis passagererne rejser til Bangkok fra andre steder i Asien inden de stiger på flyveren i København, så vil Premium-kunderne rejse på Business Class og checke ind på startdestinationen som Business Class-passagerer.