Se indlæg
 Udskriv debat
transport af båd og mc til thailand. og afgift i thailand?
klausvfr
jeg har været to mdr i thailand og rejst omkring der. jeg har en ide om at flytte der ned. men jeg vil have min båd med. den fylder i rumfang L 7 xB 3 x H 2.5 m. og så en mast på ca 9m. er det overkommeligt at få den med et fragt skib? jeg kan evt sejle den noget af vejen. men jeg har ikke list til at sejle 3-4 mdr bare for transportens skyld.
da det er en katamaran kræver den ikke nogen stativer for at kunne blive stående. bare fire træklodser til at beskytte bunden lidt.
jeg har også en motorcykel. jeg gerne vil have med. jeg har haft den fra ny af så jeg har et meget nært forhold til den. men da den er 13 år gammel har den ikke den store salgsværdi her hjemme. der er faktisk kun ca 20.000 kr til forskel for salgs prisen og den afgift jeg kan få tilbage af skat ved udførsel. men hvor meget skal jeg betale i afgift i thailand ? (honda vfr 750 fra 96. )

nogen der ved hvordan man får en fast havne plads i thailand ? og ca pris?

jeg ved godt flere vil sige at det var bedre at sælge det og købe noget andet der nede. men det er ikke nemt når man har et nært forhold til sine ting. det samme som at man tager sin kone med til thailand, selv om det er nemt at finde en anden der.... he he

på forhånd tak
mvh klaus
 
Jeg kan desværre ikke hjælpe dig, men hold kæft hvor jeg synes du fortjener meget respekt fordi du vil gøre det du vil. Det garanteret hammer dyrt, men det er der nok nogle andre der ved lidt om. Ellers god tur når du kommer så langt, ja hvis det havde været mig og havde muligheden så ville jeg da selv have sejlet båden helt til thailand, det må da være en stor oplevelse, ligesom dem der kørte en tuk tuk fra bkk og til århus for nogle år siden.
 
savasava
Kontakt DFDS i Danmark, fragtratene er historisk lave.
 
Jeg ville nok kontakte BLUE WATER SHIPPING og få et tilbud.

http://translate.....microsoft Grina%26rlz%3D1I7GPEA_daDK313

lindy
 
Havnso
jeg har med maskin salg at gøre og disse maskiner som sendes med skib er meget dyre da det meste idag sendes med konteiner og din båd passer ikke i en konteiner da den er 3 meter bred det samme som mine maskiner så er det special fragt og det gør ondt i pengepungen ca 100,000 til 150,000 kr da båden skal til tyskland for at lastes på specila skib hvor den lyftes på en blokvogn som køres ind i skibet alt sammen pga størelsen
det biligeste er nok at pakke motorcyklen på din båd og give den en god gang olie og så at sejle en tur til thailand det koster næppe 100,000 selv med god mad og tar det 2-3 måneder så hvad nyd livet du er på vej i paredis ha ha

ps hvis du finder en bilig fragt mulighed så skriv lige da jeg har en maskine der skal til thailand men fragten gør at økonomien ikke hænger sammen

per
 
Vedr. kajplas og forsikring....

http://www.yachtw...ine_5.html

lindy
 
Havnso
hvad med at få nogen til at sejle båden til thailand der er da sikkert nogen der gerne vil ha 2-3 måneders ferien med alt betalt her tænker jeg altså på maden og båd det kan jo ikke være så dyrt
per
 
Havnso jeg tror ikke man kan få ret mange til at sejle en lille katamaran på 7 meter til Thailand med en motorcykkel på dækketSmile

http://www.udkik....p?id=28732


http://www.udkik....p?id=37894

lindy
Redigeret af d. 08/04-2009 08:57
 
quickmouse
jsh71 skrev: ja hvis det havde været mig og havde muligheden så ville jeg da selv have sejlet båden helt til thailand,


ja, så håber jeg at du ville få beskyttelse når du passer Afrika´s Horn ( somalia / yemen ) Wink

klausvfr kontakt thor jørgensen shipping ( mærsk ejet )


http://www.kompas...n/DK025908


eller blue water shipping.

eller waterway shipping
http://www.wwship...



Evergreen hæver Asien-Europa fragtrater med 80 pct.
Offentliggjort 01.04.09 kl. 14:31

Asiens største containerrederi, taiwanesiske Evergreen Marine, hæver fragtraterne mellem Asien og Europa med 80 pct. med effekt fra i dag onsdag.

Dermed kommer det til at koste 550 dollar (3100 kr.) at få fragtet en 20 fods container (teu) fra Asien til Europa fra hidtil 250 dollar. Det skriver shippingavisen Lloyd's List.

Det betyder samtidig, at fragten af en 40 fods container stiger til 1100 dollar.

Andre større containerrederier fra Taiwan, Yang Ming Marine og Wah Hai Lines, ventes at følge trop.

Allerede i midten af februar meddelte Evergreen, at det ville hæve fragtraterne med effekt fra andet kvartal. På det tidspunkt var rederiet imidlertid ikke afklaret med, hvor store prisstigningerne ville blive.

I mandags meddelte China Shipping Container Lines, at det ligeledes planlægger at hæver fragtraterne med op til 100 pct. på adskillige af dets hovedruter mellem Asien og Europa og over Stillehavet.

RB-børsen

Redigeret af quickmouse d. 08/04-2009 12:43
quickmouse

>> Alt, hvad jeg kan lide, er enten ulovligt, umoralsk eller fedende. <<
 
Havnso
priserene stiger 80% så er det sk.. biligere at sejle selv eller finde en der vil sejle båden til thailand den sidste t....er jo ikke født..... og 7 meter på havet er jo ik så meget.. sejler selv når jeg har tid i en lille jolle men den kommer nok ikke til thailand
nej desværre det biligeste er nok at sælge men hvis du finder en bilig måde at få skiv derned så send venligst adressen for jeg har også en maskine der kunne komme derned
per
 
klausvfr
hi
tak for svarene
hvis jeg nu havde kanalbevis så jeg kunne skyde genvej på ploderne til midelhaves. så kunne man godt gøre en tur ud af det.. men en båd på 7 meter er måske ikke det sjoveste til langfart. men måske nogen kunne lokkes til at tage noget af turen. jeg kan godt tage noget af turen selv. men 3-4 mdr på havet er lige rigeligt for mig...
jeg skal not informere hvis jeg finder en billig transport til din maskine

hilsen klaus
 
Spring til debat: