SAS lukker muligvis ruten til Bangkok helt
printer
Den 26. oktober 1949 fløj SAS for første gang mellem Skandinavien og Bangkok, og det varede uafbrudt frem til den 8. april sidste år, hvor ruten fra København til den thailandske hovedstad blev sæsonlukket frem til den 22. november.

Planen var, at SAS udelukkende ville flyve mellem København og Bangkok i vintermånederne, hvor der var størst mulighed for at sikre rentabilitet i flyvningerne på grund af en stærk sæsonmæssig efterspørgsel i fritidsrejsemarkedet.

Men det har tilsyneladende været vanskeligt at gå fra en daglig helårsoperation til en sæsonbaseret aktivitet med tre ugentlige afgange. Derfor er der stor sandsynlighed for, at SAS beslutter permanent at lukke Bangkok-ruten, og sidste flyvning vil i givet fald finde sted fredag den 28. marts.

Bangkok-ruten ligger ikke i reservationssystemerne efter den 28. marts, og det betyder samtidig, at rejsearrangører endnu ikke har haft mulighed for at booke sæder til den kommende vintersæson. Hos SAS tøver man med at bekræfte beslutningen.

"Der er ikke truffet endelig beslutning om, hvad vi vil gøre med kapaciteten for det kommende vintertrafikprogram. Det er klart, at når Bangkok-ruten ikke ligger i reservationssystemerne, er det fordi, at den bliver vurderet. Den er i øjeblikket på et såkaldt diskussionsniveau, men en beslutning er lige op over," forklarer pressechef Trine Kromann-Mikkelsen fra SAS i Danmark til CHECK-IN.dk.

Læs nærmere om sagen på: SAS-rute til Bangkok i farezonen (Check-in.dk)

Skrevetd.  21-02-2014 12:42 21/02-2014 12:42 2797  Fremvisninger 2797 Fremvisninger  7 Kommentarer 7 Kommentarer


  Kommentarer
6574 #1 zapper d. 21/02-2014 klokken 13:24:30
Med deres elendige service og sure personale ombord, vil de nu slet ikke blive savnet.


Dead
5379 #2 Anonym Bruger d. 21/02-2014 klokken 14:02:21
det er sgu triste nyheder
4827 #3 natty d. 21/02-2014 klokken 18:49:11
JS, ja det er trist hvis SAS som var med til at "starte" Thai må trække sig helt fra ruten.
Jeg brugte ofte SAS på ruten, da deres afgangstider passede mig bedst, og jeg for det meste kunne bruge mine Eurobonuspoints til opgradering til Plus eller Business.
3886 #4 sony d. 22/02-2014 klokken 09:07:24
Tjaaa zapper jeg kan nu godt følge dig, men det nu alligevel ærgeligt de må lukke ned nu. Nu der kun thai der flyver direkte, og hvis de så også stopper er man nød til at mellemlande, så det er da en lidt trist historie.
5379 #5 Anonym Bruger d. 22/02-2014 klokken 14:30:54
det et tab for danskerne at thai nu har monopol på de direkte flyvninger. Håber de så vil gå all in og sætte prisen ned mod måske endnu flere afgange hvis muligt.

jeg fløj med sas i dec og det var en fremragende tur, kvalitet, service og præcision og lidt support til danske arbejdspladser...nu hedder fremtiden måske arabiske, russiske og asiatiske fly med mellemlandinger hvis det skal være til en rimelig pris i højsæsonen.....men det vil nok gå den vej før el. siden uanset hvad...

den vestlige verden har haft sin storhedstid...nu tager andre over og nye guldaldre begynder..
1 #6 Webmaster d. 22/02-2014 klokken 16:02:31
Det er vist hellere ikke alt for rosenrødt for Thai:
- THAI suffers net loss of B13bn
6528 #7 OleH d. 23/02-2014 klokken 15:05:52
Jeg er helt uenig med zapper !
Sidste gang, jeg fløj med SAS for et par år siden, var der en udmærket service og et venligt personale.
Efter min mening har SAS generelt et udmærket kabinepersonale.
Problemet er snarere i SAS ledelse, de sku' ha' et los i røven for at have ødelagt København- Bangkok ruten !
  Kommentér
Du skal logge ind for at kommentere.