SAS' kamp for at tjene penge på et af de mest prestigefyldte områder - ruterne til Fjernøsten og USA - har ført til usædvanlige trusler.

Børsen erfarer fra flere kilder, at SAS er klar til at lukke visse, tabsgivende ruter ned, hvis ikke medarbejdere og underleverandører makker ret og accepterer besparelser på omkring 450 mio. svenske kr. svarende til 355 mio. danske kr.

Blandt de mest udsatte er ruterne til Bangkok, Seattle og Shanghai. Begynder SAS at lukke ned, kan det få store konsekvenser for hele den oversøiske forretning, idet grundlaget kan blive for spinkelt til overhovedet at fortsætte.

SAS har gennem hele året uden held forsøgt at få en aftale på plads. De tre nævnte ruter fra København taber alle penge, og luftfartsselskabet har travlt med at rette op på SAS Internationals økonomi.

Fristen for en forhandlingsløsning er ved at løbe ud. Den 15. december skal de overordnede rammer være på plads, så næste års budget kan godkendes.

Piloterne, der har accepteret deres del af bidraget, er skuffede over de interne udmeldinger fra SAS-ledelsen. De mener, SAS undervejs har skiftet kurs. Besparelserne skulle oprindeligt sikre basis for vækst - i stedet er det blevet til besparelser for overhovedet at fortsætte.

»Vi er uforstående over for truslen om at skære ned på de oversøiske ruter, når vi har nået en aftale, hvor vi leverer effektiviseringer på 15-20 pct. Grundlaget for den aftale er væk, hvis det opnåede bruges til at skære ned og fyre piloter i stedet for ekspansion,« siger pilotforeningens formand Mogens Holgaard.

Der spares omkring 120 mio. kr. ved at øge piloternes fleksibilitet.

Gør SAS alvor af truslen, svarer det til, at hver tredje destination skæres væk. Omkring 150-180 piloter beskæftiges i dag i SAS International på de 11 fly i flåden.

Kilde: Børsen Online