Skandaler omkring Bangkoks nye superlufthavn får myndighederne til at genåbne den gamle, som er kendt af tusinder af ferierejsende. Så er alt snart ved det gamle for de mange danskere, der har valgt at tage på vinterferie i det solbeskinnede Thailand. Næsten da.

I fjor åbnede Bangkoks ny lufthavn med en ambition om, at den snart ville blive Asiens største, målt på antallet af flypassagerer. Den gamle lufthavn, der er velkendt for de millioner af turister, der er flokkedes til Thailand gennem de seneste årtier, blev lukket og skulle herefter kun anvendes til begrænset charter- og fragtflyvning.

Men den nye topmoderne lufthavn, Subvarnabhumi, der har kostet 25 milliarder kroner, har haft svære børnesygdomme siden starten i september i fjor. Korruptionsanklager, byggesjusk og revner i startbanerne. Ikke godt for en lufthavn, hvis navn oversat til dansk betyder 'Gyldent land'.

Så i dag meddelte ingen ringere end den thailandske regeringschef, at byens gamle lufthavn, Don Muang, ville blive genåbnet, rapporterer Reuters og AP.
I en rum tid fremover vil flytrafikken til og fra Thailand blive fordelt mellem de to lufthavne. Don Muang ligger ca. 24 kilometer nord for Bangkoks bycentrum, mens Subvarnabhumi ligger godt 35 kilometer øst for hovedstaden. Der vil dog gå 45 dage, inden Don Muang er gjort fuldt ud operationsklar igen.

Subvarnabhumi lufthavnen blev påbegyndt under Thailands afsatte regeringschef Thaksin Shinawatra og taget i brug kun en halv snes dage efter at den militære top i landet havde afsat Thaksin ved et ublodigt kup i september i fjor. Lufthavnen er opført med store ambitioner i sigte. Geografisk er den Asiens største, og målet har været at overhale lufthavnene i både Hongkong og Singapore i antal passagertal og destinationer. Men alene i den seneste uge er det kommet frem, at seks procent af asfaltfladen på startbanerne slår revner og smuldrer. Der er også meldt om store problemer med håndteringen af flypassagerers bagage. Byggesjusk og anklager for korruption er også en del af det omfattende problemkatalog, som i dag havnede på dagsordenen for et regeringsmøde.

Hos Star Tour, en af de danske rejsearrangører, der har mange flyvninger fra Skandinavien til Thailand, har man kun mærket til mindre forsinkelser i Subvarnabhumi lufthavn. Salgsdirektør Stig Elling fra Star Tour kan bekræfte, at den ny lufthavn også har budt nordiske rejsende på lange ventetider ved bagagebåndet. »Vi har opfattet det som indkøringsproblemer, som snart ville blive klaret«, siger salgsdirektøren. Han hilser det velkomment, at der nu er udsigt til to landingsdestinationer nær Bangkok. Et af de fly, som selskabet sender til Bangkok, er en Boeing 747-400, den største af de såkaldte jumbofly med plads til 582 passagere.

Kilde: Politiken