2006 blev det sikreste flyår nogensinde 77 flyulykker blev der registreret sidste år, og dermed er det sikrere at flyve end at cykle, fremhæver luftfartsorganisation.
Der gik omkring 1,5 millioner sikre flyveture på én flyveulykke i 2006. Dermed blev året det sikreste år, man har målt. I absolutte tal var der i 2006 77 flyulykker, mens der i 2005 var 111, svarende til 14 procent flere. Ud af de 77 ulykker involverede de 46 jet-maskiner og de 31 propelfly.
Det skriver Airlines International, der udgives af den internationale luftfartsorganisation, IATA.Dermed er flytransport en af de sikreste transportformer overhovedet og endda sikrere end cykling, skriver IATA. Ulykkerne dækker over de såkaldte "hull losses", dvs. ulykker der involverer skader på flyets skrog, så det meste af det må afskrives eller totalskades.
Dårligt vejr var årsagen til ulykkerne i 43 procent af tilfældene, mens kommunikationsproblemer hos besætning var skyld i 38 procent af ulykkerne. De sidste 33 procent skyldtes dårlig oplæring af besætningen. Omkring 76 procent af alle ulykkerne involverede passagerfly, mens resten omfattede fragtfly.
Rusland og de tidligere sovjetiske republikker havde 8,6 ulykker pr. 1 mio. flyvninger - 13 gange højere end det globale gennemsnit. Afrika ligger på 2. pladsen med 4,31 ulykker på 1 mio. flyvninger.
Kilde: ing.dk
Mere: IATA
Der gik omkring 1,5 millioner sikre flyveture på én flyveulykke i 2006. Dermed blev året det sikreste år, man har målt. I absolutte tal var der i 2006 77 flyulykker, mens der i 2005 var 111, svarende til 14 procent flere. Ud af de 77 ulykker involverede de 46 jet-maskiner og de 31 propelfly.
Det skriver Airlines International, der udgives af den internationale luftfartsorganisation, IATA.Dermed er flytransport en af de sikreste transportformer overhovedet og endda sikrere end cykling, skriver IATA. Ulykkerne dækker over de såkaldte "hull losses", dvs. ulykker der involverer skader på flyets skrog, så det meste af det må afskrives eller totalskades.
Dårligt vejr var årsagen til ulykkerne i 43 procent af tilfældene, mens kommunikationsproblemer hos besætning var skyld i 38 procent af ulykkerne. De sidste 33 procent skyldtes dårlig oplæring af besætningen. Omkring 76 procent af alle ulykkerne involverede passagerfly, mens resten omfattede fragtfly.
Rusland og de tidligere sovjetiske republikker havde 8,6 ulykker pr. 1 mio. flyvninger - 13 gange højere end det globale gennemsnit. Afrika ligger på 2. pladsen med 4,31 ulykker på 1 mio. flyvninger.
Kilde: ing.dk
Mere: IATA
09/06-2007 09:33
4193 Fremvisninger 5 Kommentarer
|
Kommentarer
Kommentér
Du skal logge ind for at kommentere.








. Det er fanme alverdens ting man kan få lavet nu om dage. 









09/06-2007 09:33
4193 Fremvisninger


